Nissan 200 SX (1992)

? hk / ? Nm

¤ Silvrigt block o Topp
¤ 0,50mm ÖD Kolvar
¤ Bortslipade "sqishband" i förbränningsutrymmet
¤ Dubbla Avgaskammar
¤ Holset snurra ~400hk
¤ 50mm Wastegate (HKS kopia) Utlopp rakt ner under bilen
¤ XS-Power rostfritt grenrör (Polerat och ombyggt)
¤ XS-Power IC 600x300x100mm
¤ Denso tändstift
¤ Avgassbandage på grenrör och downpipe
¤ Övre kylar"slang" byggt i rostfritt och är blankpolerat
¤ 70mm rostfria Blankpolerade tryckrör
¤ 3" LMM (Speciell) =)
¤ 3" o 1/4" rostfritt Avgassystem från turbon, 3" Racekat, En
slutburk från Megan Racing. (Supra stuk)
¤ Walbro soppapump
¤ Steg 2 chip
¤ Bränsletrycksregulator Progressiv 1:1,2. med manometer.
¤ Laddtrycksventil som regleras från kupe'n.
¤ GoFastBits Dump med dubbla trattar
¤ Nismo Oljepåfyllningslock
¤ Öppet filter (JR)
¤ Oljekylare
¤ Borttagen förvärmning till insuget.
¤ Borttagen Kolkanister
¤ Ombyggd vevhusventilation, Kromade rör med en liten behållare (polerad)
¤ Kromat rör mellan plenum och Bromsservo
¤ Kromat rör mellan toppen på Kylare och expkärlet.
¤ Kromade remhjul
¤ Kromad huvpinne
¤ Kromad styrservobehållare
¤ Blå siliconslangar
¤ Insug (plenum), Termostathus, ventilkåpor, Kamdrevskåpa och tryckrör är blankpolerade.
¤ Nylackat motorrum + delar
¤ Kameleont lackade delar
¤ Borttagna fästen till orginal luftfilter o en massa onödigt skit.
¤ Bakflyttat batteri
¤ Elfläkt

¤ Sinterlamell, 4-puckad

Inget uppmätt.. Men kan de va nånstans upp mot 300 kusar kanske...

¤ D2 Coilovers från Streetperformance.se
¤ MeganRacing plankpolerat fjäderbensstag fram
¤ Fjäderbensstag bak, blankpolerat
¤ Powerflex bussningar till bakramen
¤ Ombyggd upphängning bak med justerbar camber
¤ Blästrad o lackerad bakvagn och framvagn med silver o svart hammarlack

¤ 18"x7,5" Ace Dino lackade svarta med silvrig kant runt.
¤ Hankook Ventus K104 SPORT 225/35, 18"
¤ Nissan 300 bromsok fram
¤ "Hålborrade" Mercedes Bromskivor 300mm fram

¤ Oljetempmätare Realcars BlackPanel
¤ Oljetrycksmätare Realcars BlackPanel
¤ Laddtrycksmätare Realcars BlackPanel
Sitter där venilationen är i mitten, är istället en kameleont lackad plexiskiva där mätarna nu sitter.

¤ Pysventil "för syns skull"
¤ Lamda mätare Realcars BlackPanel i A-stolpen
¤ Kameleont lackad inredning
¤ Neonrör över fötterna fram
¤ Proffstonade rutor
¤ Sportstolar (fällbara)
¤ Sparco rattnav
¤ "Sport"ratt
¤ "Sport"pedaler

¤ Pioneer MP3 spelare
¤ 6x9 i dörrarna 250W st
¤ Två 8" Pioneer i hatthyllan

¤ JMS Kjolpaket, (nån piratkopia från Boråstrakten) =kass kvalitet, innan man fick börja spackla i slipa!
¤ Lexus bakljus med mörk bakgrund
¤ Vita sidoblinkers
¤ Svart tonade hemmasnickrade framblinkers
¤ Vinge typ sån som finns att köpa till kanske S60 & S80 som jag har byggt om o snyggat till.
¤ "ViperStripes" från dekaltrim.nu

I VINTER 07/08:

Ska skruva motor.
Göra klart vingen.
Göra mer utrymme i hjulhusen fram, så man kan ha den hyffsat sänkt utan att det tar i som de gör nu.
Kanske hitta nåt mer att putsa på i motorrummet..;)
Göra bilen HELT klar för en gångs skull.

----- //Allt gjordes i vinter.


Med en tår i ögat sålde jag bil 2009-06-06!

Jag vill tackar ALLA som hjälpt mig på nåt vis genom åren!

Tack till Sponsorerna
STREETPERFORMANCE.SE
DEKALTRIM.NU


Vann 3e pris på JAPMEET i klassen Best Engine Bay 2008
Vann 2a pris på South of Sweden Car Show 2009-05-09

Bilen införskaffades september 2003 och såldes 6 juni 2009

18 oktober 2005

6 juni 2009