54 232 visningar (4 idag)
411 kommentarer
Effekt / Vridmoment
618 hk / 680 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
bottendel:B23a. med smidda kolvar o spm stakar.
topp:16v som är portad av tjernell, andra kammar o nuke kam drev
turbo:precision pt67bb
intercooler: ombyggd scania ic
sprut: Autronic sm4 med vag tändspolar
bränsle: 2 044or, 1680cc, E85
växellåda: bmw zf från nyare m3.
koppling: AP två skivig. nu sitter en sachs 618 i.
avgassystem: 3,5" dp resten 3" med rör ut på sidan
dump: 50mm PPF
topp:16v som är portad av tjernell, andra kammar o nuke kam drev
turbo:precision pt67bb
intercooler: ombyggd scania ic
sprut: Autronic sm4 med vag tändspolar
bränsle: 2 044or, 1680cc, E85
växellåda: bmw zf från nyare m3.
koppling: AP två skivig. nu sitter en sachs 618 i.
avgassystem: 3,5" dp resten 3" med rör ut på sidan
dump: 50mm PPF
Effekt och prestanda (ingående)
618 hp och 680nm vid 2 bar. kommer upp bromspapper inom kort.
kolvarna sätter stopp för o gå upp på mer effekt. :(
kolvarna sätter stopp för o gå upp på mer effekt. :(
Chassi
sellholm ben fram. rally dämpare bak med hårdare fjädrar.
1031 bakaxel med diff
1031 bakaxel med diff
Fälgar, däck och bromsar
Vit lackerade 240 turbo på tävling.
Vita 17" TD Monza RS white blue
Bromsar fram är 240 turbo med borrade skivor.( annat kommer ) bak sitter det renoverat o nytt orginal
Vita 17" TD Monza RS white blue
Bromsar fram är 240 turbo med borrade skivor.( annat kommer ) bak sitter det renoverat o nytt orginal
Interiör / Inredning
endast det som är nödvändigt:)
Bilstereo och multimedia
???
Exteriör / Styling
borttagna list håll samt lite breddad fram. vita blinkers och sådant vanligt
Framtidsplaner
just nu är det att få bilen o vara hel isommar åka så mkt de går
Övrigt
Just nu demonteras den för o bygga nytt rakt fram åka chassi. mer info kommer fram över
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2006 och såldes oktober 2010
Skapad
2 november 2005
Uppdaterad
26 november 2015
