Audi A3 1.8 Turbo (1998)

? hk / ? Nm

#Dahlbäck chippad 1 gång, och en mappning efter alla mindre modifiergingar
#Dahlbäcks special gjutna insug som ger ut exakt lika tryck till alla cylindrar,spjällhus flyttat till Högersida (kortare väg för IC rör)
10-15 hk på en 300 hk 1.8T,i mitt fall 8 hk

#Frontmonterad intercooler (skall klara 550 hp)
#K&N-sportluftfilter med avskärmning.(aluslang dragen från front #till filter för bättre luftflöde)
#Forge dump (återcirkulerande)
#Grövre luftslang till turbon
#Blåa samco silliconslangar
#Blåa 380 cc`s spridare från en T5:a
#3"Downpipe
#feritta 3" från grenrören, efter racekattalycatorn 2,5"

#ACE-competition förstärkt kopplingsatts steg 1 (monterat)
Orginal 5-växlad (kapabel för 300 hk enligt DBR)

Vikt: 1280 kg, ska lätta den men de blir något senare projekt
4-cylindrig 20 ventilers

laddtryck 1.2 bar

0-100 ? än så länge, men ca 6 sek
0-402 ?

Sänkt med Manroe powerflex 40mm fram 35 bak
Sparco fjäderbensstag (justerbart) monterat

A8-fälgar
Orginal bromsar & skivor

#Ambition paket ( skålade sportstolar samt sportratt )
#Turbotrycksmätare i A-stolpen (blackpanel)
#Sparco sportmattor

Orginal, Pioneèr stereo
Ljud blir ett senare projekt ( om äns de är värt, väger ju så mycket )

#Vita blinkers.
#Bortagna emblem baktill.
#Silverränder längsgående grillen.
#Svarta LED-lights.
#Svarta angeleyes framlysen.
#M3-speglar
#Dahlbäckracing skylthållare
#Takvinge från tyska "Lumma"

-Större turbo GT28 max ladd 1.5 bar, ger 320 hk
-Grenrör som ger bättre avgasflödeflöde
-Större spridare (köpt och monterat )
-Dahlbäcks vessadekammaxelkit (max 9700r/min.)
-Dahlbäcks gjutna insug = Beskrivning: Gjutet insugningsrör för fronmonterad intercooler som ger exakt lika tryck till alla cylindrar. Insuget ger ca10-15hp extra. -----------------( Köpt och monterat)
-Dahlbäcks ställbara kammdrev
-Större BTR som kan justeras mellan 3-4 bar


-Sparco sportstolar
-LED-baklysen, --------------------------(Köpt och monterade)
-Takvingevinge --------------------------(köpt och monterat)
-Bodykit =front, bakspoiler,sidotjolar
-angeleyess framlyktor -----------------(Köpta och monterade)
-Kolfiberhuv
-Tona rutorna
-M3 speglar eller ------------------------(köpta och monterade)
-Skrämbreddning
-Lätta den från en massa onödig dövikt är en bit på vägen:P
-Byta samtliga luftslangar mot blåa siliconslangar
-Omlackering i svartmetallic
-bremboskivor bak & fram (kommer till våren)
-Göra om den interiörsmässigt
- Sparco fjäderbensstag------------------(köpt och monterat)

ACE-competition-------------------------( köpt och monterat )
Förstärkt kopplingspaket steg 1 - 5vxl tvärställd motor

#Byte av insug och modifieringar utfördes hos DBR 2006-10-26
#Byte av Koppling till värre kopplingsatts 2006-06-28

.Fjärstyrt larm med startspärr
.Köpa en G-tech mätare
.Tackar för alla kommentarer

#KOLLA GÄRNA GALLERI & PROJEKT
#MÅL INFÖR SOMMAREN 07 300hp

***************SÅLD**************

Bilen införskaffades 30 september 2005 och såldes 31 augusti 2007

6 november 2005

6 maj 2013