66 914 visningar (2 idag)
317 kommentarer
Effekt / Vridmoment
412 hk / 616 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B234, svarvade turbo kolvar och Hprofils stakar, Hembyggt grenrör, Garret GT35 och en 60mm wastegates. Electromotiv Tec2 sprut och tändning. 900cc spridare. Allting är balanserat och viktat.
BMW ZF växelåda, jättesvetsad bakaxel.
2skivig sach koppling.
3" Avgasystem med en 3,5" Appelracing dämpare.
BMW ZF växelåda, jättesvetsad bakaxel.
2skivig sach koppling.
3" Avgasystem med en 3,5" Appelracing dämpare.
Effekt och prestanda (ingående)
Vet ej riktigt gissar på 300+ när den är klar.
Men det står 192hk i papperna.
Men det står 192hk i papperna.
Chassi
IPD Krängningshämmare 25mm fram och bak, Golf 3 Coilovers på egenbyggda spindlar fram och golf 1 coilovers bak. Hembyggt fjäderbensstag och triangelstag under bilen.
Lågt och fint.
Lågt och fint.
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet.
Interiör / Inredning
Jätte rensad och skrapad invändigt, Finess bur och 2 räser stolar med fyrpunkts bälten.
Reggad för en passagerare.
Reggad för en passagerare.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Addon Paket, breddad Grupp A vinge samt "Classic lackad"
Framtidsplaner
Bli klar och åka brett i rondellerna.
Övrigt
Har själv reggad bilen med bur och 16v Turbo.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 augusti 2008 och såldes 2011
Skapad
16 januari 2009
Uppdaterad
2 januari 2012
