11 501 visningar (1 idag)
113 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
HKS Hi Power catback (for offroad use only enligt HKS usa) :D
HKS Center pipe
HKS Racekatalysator
HKS Front pipe
EcuTek installation och individuell programmering med bredbandslambda etc.
HKS Super Hybrid panelfilter
Allting monterat av JRM
HKS Oljelock
HKS Center pipe
HKS Racekatalysator
HKS Front pipe
EcuTek installation och individuell programmering med bredbandslambda etc.
HKS Super Hybrid panelfilter
Allting monterat av JRM
HKS Oljelock
Effekt och prestanda (ingående)
295hk orginal
366nm orginal
400hk JRM STEG 1
500nm JRM STEG 1
366nm orginal
400hk JRM STEG 1
500nm JRM STEG 1
Chassi
H&R Sänkfjädrar som ligger och väntar
Fälgar, däck och bromsar
Enkei 8.5x18" ET38 med 2454018 däck (orginal från fabrik)
Rota Torque Drift 9.5x18" ET25 (med 5mm spacer) Dunlop Direzza 02G medium R däck.
Rota Torque Drift 9.5x18" ET25 (med 5mm spacer) Dunlop Direzza 02G medium R däck.
Interiör / Inredning
Ralliart växelspaksknopp
Bilstereo och multimedia
Orginal
Exteriör / Styling
Tonade bakljus
Framtidsplaner
Krängningshämmare och annat godis ifrån Whiteline
Kolfiber
Kolfiber
Övrigt
Plockade ut bilen helt ny i början av Maj månad efter att ha väntat i 3 månader på leverans av min första sprillans nya bil! :)
Kommer njuta hela sommaren av bilen och avsluta säsongen med en tur till Gotland i höst med Stacc.
Stort tack till JRM Racing för all hjälp och att dem tar sig tid trots att det är överbokat!
Åker alltid ifrån Pirre här på garaget!
Bilen såld och ny ägare är Madick1 här på garaget.
Kommer njuta hela sommaren av bilen och avsluta säsongen med en tur till Gotland i höst med Stacc.
Stort tack till JRM Racing för all hjälp och att dem tar sig tid trots att det är överbokat!
Åker alltid ifrån Pirre här på garaget!
Bilen såld och ny ägare är Madick1 här på garaget.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 maj 2009 och såldes 26 juni 2009
Skapad
19 maj 2009
Uppdaterad
6 februari 2011
