Volkswagen GTI - MK2 16V "Räsern" (1988)


7 560 visningar (1 idag)


Volkswagen GTI - MK2 16V
Volkswagen GTI - MK2 16V
1
Volkswagen GTI - MK2 16V
Volkswagen GTI - MK2 16V
1
Volkswagen GTI - MK2 16V
1
Volkswagen GTI - MK2 16V
Volkswagen GTI - MK2 16V
1
Volkswagen GTI - MK2 16V
Volkswagen GTI - MK2 16V
Volkswagen GTI - MK2 16V
1
Volkswagen GTI - MK2 16V
Volkswagen GTI - MK2 16V
Volkswagen GTI - MK2 16V
3
Effekt / Vridmoment
201 hk / 205 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
nästan orginal. med lite sjusteringar
*borrad till 81,5
*hög komps kolvar 12,7:1 (org 10,1:1)
*H-profil stakar
*acl race vev lager
*acl ram lager
*extraktorgrenrör 4-1
*modifierat spjällhus
*matchportat insug
*omställd tändning
*lagom portad topp
*3 lagers stålpackning
*original olje sprut på kolvarna

allt ihop spännt med ARP

Mkt nytt o ändrat mot denne beskrivning 😂
Effekt och prestanda (ingående)
Japp
Chassi
coilovers (budget)
super flex bussningar i länkarmar
Power flex främre motor balk
Power flex styrväxel
Power flex till bakvagn
ny renoverad styrväxel med nya inre och yttre styrleder
DLI tekniks motorfäste i ALU
Fälgar, däck och bromsar
seat Ibiza cupra spindlar
-#- bromsok
Golf G60 280mm slitsade skivor
Green stuf belägg fram och bak
stålomspunna bromsslangar
22,2 mm ALU huvudbromscylinder

ATS motorsport 15'' med R-däck 195/50
Interiör / Inredning
rensat baktill med något stabstag o sånt hittepå:)
batteri flyttad till skuffen
Bilstereo och multimedia
inget räcker med motorns sång=)
Exteriör / Styling
90.ans stöt fångare med gti läpp
och DTM (plog)
JOM singel torkare
klarglas fram lampor
Votex vinge
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Har gjort allt själv på bilen.
o första bilen jag målat men är nöjd endå:)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 oktober 2008
Skapad
26 februari 2009
Uppdaterad
30 maj 2019
Lunna_s andra bilar
Senast inloggade besökarna