Avbryt

Mazda 323 GT-R "Rally" (1992)

hallberg

744 visningar (1 idag)

2 kommentarer

3.611/5 (4 röster)

Lägg till favorit

Effekt / Vridmoment

? hk / ? Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Totalrenoverad 4-cyl DOHC 16V 1839cc borrad en överdimension
Kompförhållande 1:8,5-1:8,8
Wiseco kolvar och K1 stakar
Original BP26 topp med strypta insugskanaler
Insugskam (BP26 avgaskam) med 247 i duration
Avgaskam (BP05 avgaskam) med 250 i duration
Orginal kullagrad turbo IHI-RHF6CB (VJ23)
Extraktorgrenrör samt 3" downpipe resten 2,5" avgassystem
Öppet luftfilter
Orginal dumpventil
Intercooler ifrån saab 93 aero

Förstärkt och ombyggd orginal växellåda
http://www.mazdaklubben.com/forum/msg.cfm?mid=87167&tId=9&tdesc=Bilder%20och%20Filmer&section=forum

8-puckar fjädrad sinterlamell med orginal tryckplatta

Megasquirt 2 som styr bränsle, tändning och turbotryck.

Effekt och prestanda (ingående)

Sticker iväg som en raket med 1,3 bars laddtryck

Chassi

Eibach sänkningssats

Fälgar, däck och bromsar

16" OZ Racing F1 fälgar med Toyo däck 205/50
Orginala bromsar

Interiör / Inredning

Delvis vitlackad instrumentbräda
Vita mätartavlor
Original momo ratt
Sparco växelknopp

Bilstereo och multimedia

Cerwin Vega 6*9:or i hatthyllan
Saknar bilstereo

Exteriör / Styling

Vitlackad reflex mellan bakljusen