Toyota Supra VVTi "Superior Imports TDC Widebody" (1998)

550 hk / 550 Nm

CAMSHAFT:
Toyota OEM VVT-i (INT/EXH) variable, 7.88/233, 8,4

TURBINE:
HKS T04R 63mm inducer / 0.96 outlet (~600-650PS Output)

WASTEGATE:
2x HKS GT 40mm

IGNITION:
Toyota OEM coils & JDM Custom DLi amplifier.

INTERCOOLER:
Blitz LM V-spec 102mm

PIPING:
Blitz LM + Superior Imports custom (GReddy Type-R dumpvalve)

EXH MANIFOLD:
HKS Stainless steel tubular (Twin wastegate modification)

MUFFLER:
Powerhouse Amuse full 4” titanium exhaust, Superior Imports custom downpipe

OIL COOLER:
TRUST #16 Type

ENGINE OIL:
Superior Imports Hi-spec 5/40W

RADIATOR:
KOYORAD Aluminum racespec.

FUEL/BOOSTCONTROL:
Toyota OEM ECU + GReddy E-manage Ultimate / Blitz SBC-I color

FUEL SYSTEM:
Custom 550cc injectors / Toyota OEM fuelrail + SARD Regulator / Superior Imports custom modified JZA80 JDM x2 Pump

CLUTCH:
OS Giken Twin-plate clutch + Light. flywheel

TRANSMISSION:
JZA80 6-speed Getrag V161

DIFF RATIO:
3.266

LSD:
JZA80 Torsén JDM-spec OEM

Ca 550HK @ 1.3 bars laddtryck.

Bästa ET 402m: 12.63 / 194km/h (Usel 60 fot på 2.4 sek = gatdäck!)

COIL-OVERS:
HKS Hipermax III Street adjustable (enda uppsättningen i Sverige)

WHEELS:
18" Works XSA 02C i Chrystal Silver äkta kromfinish, 9" breda fram och 12" bak (!).

TIRES:
Michelin Pilot Sports Cup R-däck (F: 235/40-18 R: 295/30-18)

BRAKES:
Original OEM "Big brake" Sumitomo 4-kolvs samt 2-kolvs bak.

-Sparco Evo2 Plus racestolar x2.
-Sparco moccaklädd ratt.
-Blitz colour SBCiD Boost-controller.
-Defi Link mätare x3 i custom kolfiberhållare på passagerarsidan.

Trevlig stereo från Pioneer, i övrigt har inte Multimedia prioriterats ännu... :-)

Tamon Design Company GT-1 Widebodykit:

-Front
-Kjolar
-Bak
-Canards (kolfiber)
-Frontlip (kolfiber)
-Diffuser (kolfiber)
-Bakvinge GT (kolfiber)
-Ventilerad huv (kolfiber)

Hela kitet är framtaget av TDC efter flera års tester i vindtunnel, allt för att det ska ha samma funktion som dess inspirationskälla: JGTC Supran.

Till salu !

SUPERIOR IMPORTS AB gamla demobil, utvecklingen fortsätter med fortsatt sponsring och samarbete ihop med dom.

Läs gärna deras TUNING BLOGG för att varje dag följa deras arbete med Japanska sportbilar! :-)

Bilen införskaffades 25 februari 2010 och såldes 15 juni 2012

26 februari 2010

16 juni 2012