Opel Speedster Turbo "Tornado" (2005)


25 923 visningar (25 idag)


Opel Speedster Turbo
13
Opel Speedster Turbo
Opel Speedster Turbo
1
Opel Speedster Turbo
1
Opel Speedster Turbo
Opel Speedster Turbo
12
Opel Speedster Turbo
6
Opel Speedster Turbo
14
Opel Speedster Turbo
Opel Speedster Turbo
3
Opel Speedster Turbo
24
Opel Speedster Turbo
3
Opel Speedster Turbo
24
Opel Speedster Turbo
6
Opel Speedster Turbo
2
Opel Speedster Turbo
5
Opel Speedster Turbo
7
Opel Speedster Turbo
7
Opel Speedster Turbo
1
Opel Speedster Turbo
1
Effekt / Vridmoment
400 hk / 480 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Opel Astra H OPC (Z20LEH)
Spridare: ID1000
Stakar: ZRP H-Profil
ECU: Haltech Elite 2500
Turbo: BorgWarner EFR 6758
Grenrör: Klasen motors high flow cast
Insug: Klasen motors high flow cast + CS high flow tophat
WG: Tial MVR44
Dump: Intern
Tändning: 4x AEM Smart coils och Magnacore kablar
RamAir filter
Växellåda: F23 med quaife diff
Svänghjul: 4,5kg lättviktssvänghjul
Koppling: Sachs 6-puckar med helix tryckplatta.
Avgassystem: Egentillverkat 3" rostfritt avgassystem med racekatt.
Motorupphängning: Förstärkt poly-upphängning av motor/låda
Luftkylning: PWR Chargecooler/Pro Alloy pre-rad
Motorkylning: Pro Alloy racekylare, el-pump, dubbla spal-fläktar, setrab oljekyl med spal-fläkt
Kammar: Klasen motorsport, 10,6 lyft 267 duration på båda.
Ventilfjädrar: Piper förstärkta singelfjädrar.
Vatteninsprutning AEM kopplat till ECU:n med dubbla mappar för tändning och bränsle.
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal: 200hk/250nm 0-100 4,9s
Orginal ecu med steg 3,5 ca. 290hk, ej uppmätt.

2015:
Haltech Elite 2500: 350hk/420nm på hjulen, ca. 400hk i motorn

2016:
201m med gatdäck utan burnis: 7.646s
Chassi
Nitron coilovers

Främre hjulupphängning: Dubbla bärarmar med gasstötdämpare och krängningshämmare
Bakre hjulupphängning: Dubbla bärarmar med gasstötdämpare
Hjulbas: 2330 mm
Totallängd: 3786 mm
Höjd: 1117 mm
Bredd: 1708 mm
Spårvidd, fram: 1450 mm
Spårvidd, bak: 1488 mm
Fälgar, däck och bromsar
AP tvåkolvsok fram, AP Racing 295mm fram, 288mm lättviktsskivor bak.
205/45-17 fram, 235/40-17 bak.
ATS DTC Racefälgar 7,5x17 fram, 9x17 bak
R-däck V70a K61
Lotus 4ch ABS

Team Dynamics fälgar för gatdäck.
8,0 x 17 ET20 for front axle
9,0 x 17 ET27 for rear axle
Interiör / Inredning
Kolfibersäten
Mockaratt med SnapOff.
6-punktsbälten
Aim MXG Dash Logger
Bilstereo och multimedia
Knappt :)
Exteriör / Styling
Orginal hardtop.
Unikt för Speedster Turbo är: Större luftintag på sidorna, andra galler på motorluckan, spoiler fram och bak samt svarta insatser i lyktorna fram och bak.

Diffusor
Vinge: APR GTC-200 med egentillverkade fästen.
Kolfibersplitter
Framtidsplaner
2018:
Fräsha upp motor med nya lager, ringar inkl honing etc
Nytt värme/fläktpaket
Förbättra vevhusventilation
Nya framlampor i kolfiber, Bi-xenon och LED
Nya förstärkta toe-links
Nya styrarmar med justerbar bumpster och ratio
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 maj 2009
Skapad
3 juni 2009
Uppdaterad
25 januari 2018
MattiasGbgs andra bilar
Senast inloggade besökarna