38 022 visningar (2 idag)
321 kommentarer
Effekt / Vridmoment
165 hk / 191 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Gamla motorn:
M10 2 liter
Weber 36/36 förgasare
2 tums avgas hela vägen
för övrigt original
Nya Motorn:
Uppborrat block med Tii "raised grand piano" kolvar med 1,2mm överdimension. Ger 10:1:1 i komp
E12 topp med portade kanaler bearbetade säten för att klarar blyfritt.
38 avgas/ 46 insug ventiler (nya)
304 gr Dr Schrick kam (renoverad)
Ställbart kamdrev
Polerade stakar
Extraktor MotorNord
Ventilkåpa MotorNord
2" avgas
13 raders Setrab oljekylare
------------------------------------------------------------------------
Dubbla weber 45:or nr 15/16
Halsringar 38
Spridare 5
acc 45
pump 40
lågfart 55f8 ska bytas till 50f9
Huvud 145
Luft 170
Emulsion F9
Flottör 8-14,5 (uppmätt till 26 mm direkt i förgasaren)
--------------------------------------------------------------------------
Lättat svänghjul
Brytarlöst tändsystem från Hot spark med ombyggd och modifierad tändfördelare.
Kolvar, stakar, är invägda för sig
Remskiva, vevaxel, svänghjul och koppling är balanserat
Alla pumpar, kedjor,drev och packningar är nya (BMW original)
Beräknad effekt: Minst 160 hk i motorn
5-vxl låda från BMW E21 getrag 245, kortad kardan av Svea bilverkstad. Diffad bakaxel från E21 med 25% diffverkan.
Innovate MTX-L bredbandslambda
Kylare från Volvo 240
Första uppstarten:
http://www.youtube.com/watch?v=AQk7HxJka1M
M10 2 liter
Weber 36/36 förgasare
2 tums avgas hela vägen
för övrigt original
Nya Motorn:
Uppborrat block med Tii "raised grand piano" kolvar med 1,2mm överdimension. Ger 10:1:1 i komp
E12 topp med portade kanaler bearbetade säten för att klarar blyfritt.
38 avgas/ 46 insug ventiler (nya)
304 gr Dr Schrick kam (renoverad)
Ställbart kamdrev
Polerade stakar
Extraktor MotorNord
Ventilkåpa MotorNord
2" avgas
13 raders Setrab oljekylare
------------------------------------------------------------------------
Dubbla weber 45:or nr 15/16
Halsringar 38
Spridare 5
acc 45
pump 40
lågfart 55f8 ska bytas till 50f9
Huvud 145
Luft 170
Emulsion F9
Flottör 8-14,5 (uppmätt till 26 mm direkt i förgasaren)
--------------------------------------------------------------------------
Lättat svänghjul
Brytarlöst tändsystem från Hot spark med ombyggd och modifierad tändfördelare.
Kolvar, stakar, är invägda för sig
Remskiva, vevaxel, svänghjul och koppling är balanserat
Alla pumpar, kedjor,drev och packningar är nya (BMW original)
Beräknad effekt: Minst 160 hk i motorn
5-vxl låda från BMW E21 getrag 245, kortad kardan av Svea bilverkstad. Diffad bakaxel från E21 med 25% diffverkan.
Innovate MTX-L bredbandslambda
Kylare från Volvo 240
Första uppstarten:
http://www.youtube.com/watch?v=AQk7HxJka1M
Effekt och prestanda (ingående)
ca 165 hk
ca 200 Nm
ca 200 Nm
Chassi
Fram:
Egenbyggda coilovers med ställbara röda Koni dämpare och 2,25" fjäder 325 lbs. Ställbara 22 mm krängningshämmare från 02-depån
Bak:
Bilstein Sprint med 8" 350lbs fjäder med ställbar höjd. 20 mm ställbara krängningshämmare från 02-depån
Egenbyggda coilovers med ställbara röda Koni dämpare och 2,25" fjäder 325 lbs. Ställbara 22 mm krängningshämmare från 02-depån
Bak:
Bilstein Sprint med 8" 350lbs fjäder med ställbar höjd. 20 mm ställbara krängningshämmare från 02-depån
Fälgar, däck och bromsar
6- och 6,5x13 Borrani plåtfälg med dito centrumkåpa (ovanliga) med Yokohama A539 185/60/13
14x8 HTN Rennsport med 195/45/14 Continental Contisport
Alpina centrumkåpor
14x8 HTN Rennsport med 195/45/14 Continental Contisport
Alpina centrumkåpor
Interiör / Inredning
ASS 401S sportstolar
1 Extrapanel för 3 instrument med oljetryck, oljetemp och volt.
Ny mattsats från Esty´s carpets i USA. Rekommenderas starkt!!
Alpina Prototipo ratt 370mm replica
Alpina växelspaksknopp
1 Extrapanel för 3 instrument med oljetryck, oljetemp och volt.
Ny mattsats från Esty´s carpets i USA. Rekommenderas starkt!!
Alpina Prototipo ratt 370mm replica
Alpina växelspaksknopp
Bilstereo och multimedia
Original
Ingenting, funderar på att sätta in en Philips anno 1975 i den :)
Ingenting, funderar på att sätta in en Philips anno 1975 i den :)
Exteriör / Styling
Hella dimljus bak
Marchal 702 Starlux med kåpor
Alpina emblem på bakstammen
Marchal 702 Starlux med kåpor
Alpina emblem på bakstammen
Framtidsplaner
En hobby bil blir aldrig färdig. Det finns alltid saker att förbättra och byta ut.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 oktober 2005
Skapad
15 maj 2006
Uppdaterad
30 september 2016
