Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Boxer motor på 2 liter
Toppmonterad intercooler
Blitz supersound dumpventil
Hks Type-1 Turbotimer
Sard 3" downpipe med highflow racecat, inlindad
3" Afterburner avgassystem med 4,5" utblås
HKS- Hr8 tändstift
Walbro 255l/h bränslepump
Apexi Power Intake luftfilterkit
Ecu-tek + mappning gjord av Per Johansson på Autotech i Trollhättan.
mappad på 98 oktan med 1,4 bars laddtryck
Växellåda: Orginal med steg 1 Exedy koppling.
Effekt och prestanda (ingående)
218+++++ Hk!!!!
Chassi
Eibach sänknings fjädrar runt om.
Fjäderbensstag fram märke okänt.
22mm justerbar Whiteline krängningshämmare bak med droplinks.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Monoblock 17" lättviktsfälgar bronzlackade
Däck: Yokohama Parada Spec 2. 215 40 17"
Bromsar: Orginal 4 kolvsok med Tarox bromsskivor och belägg fram. Orginal 1 kolvsok med Taroxskivor och belägg bak.
Interiör / Inredning
Mätarhus med: Laddtryck, oljetryck och oljetemp.
Annars original
Bilstereo och multimedia
Pioneer huvudenhet. resten är orginal.
Exteriör / Styling
Klarglas strålkastare
Klarglas blinkers fram
Klarglas sidoblinkers
Klarglas dimmljus fram.
STI bakljus
Stötfångare och sidokjolar nerlackade
Framtidsplaner
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 juni 2009 och såldes 5 oktober 2010
Uppdaterad
6 oktober 2010