2 130 visningar (1 idag)
9 kommentarer
Effekt / Vridmoment
348 hk / 459 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor 4G63 är en 2,0L 16 ventilare med 140h orginal. Har bytat motor till en till turbo och e85 konverterad. avgas system downpipe 3" efter är det egen byggt 2,5" med en liten simons dämpare mitt under bilen
Effekt och prestanda (ingående)
sitter en orginal motor med andra spridare större turbo och ett annat sprut ifrån microtech. har även bytt ut orginal bränsle system ( pump, fuelcell, btr och annan fuelrail.
Chassi
har bara sänkt den 50mm.
Fälgar, däck och bromsar
235/35 19 sulor sitter på nu svart med en liten silvrig ring vid fälgkanten
Interiör / Inredning
strippat ifrån vikt det vill säga. Alla asfalt mattor borta, all inredning bakom framstolarna och bak rensat och hela insidan är lackad i svart hammarlack.
Bilstereo och multimedia
allt bort plockat bara högtalare i fram dörrarna ska också plockas bort för att spara vikt. har ingen radio häller.
Exteriör / Styling
bak lampor bytta, och annan front monterad och hemma lackad i svart.
torkare i bagage lucka bort plockad.
torkare i bagage lucka bort plockad.
Framtidsplaner
Nästa projekt blir att bygga om min 6bultade motor så att den klarar lite mer hästar.
det vill säga att byta:
kolvar, stakar borra loppen till 86.00mm. ny oljepump, arp bultar till veven och toppen.
tyvärr räcker inte dom små slantarna till att öka hästarna så det blir att köra "safe" sommaren 2012. och sikta på 2013 istället.
det vill säga att byta:
kolvar, stakar borra loppen till 86.00mm. ny oljepump, arp bultar till veven och toppen.
tyvärr räcker inte dom små slantarna till att öka hästarna så det blir att köra "safe" sommaren 2012. och sikta på 2013 istället.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 juli 2009
Skapad
18 juli 2009
Uppdaterad
17 mars 2012
