BMW 318IS "Strykjärnet SÅLD" (1990)


11 986 visningar (1 idag)


BMW 318IS
31
BMW 318IS
5
BMW 318IS
BMW 318IS
BMW 318IS
BMW 318IS
9
BMW 318IS
BMW 318IS
BMW 318IS
12
BMW 318IS
7
BMW 318IS
1
BMW 318IS
1
BMW 318IS
3
BMW 318IS
9
BMW 318IS
BMW 318IS
BMW 318IS
Effekt / Vridmoment
141 hk / 182 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
Helt original med Grupp-N chip och extraktorgrenrör som standard på IS:en
Höfläkt bortmonterad, ersatt av elfläkt.

Drivlina:
Getrag 240 originallåda med 4.10 lamelldiffbroms!

Avgassystem:
Original än så länge.
Effekt och prestanda (ingående)
136hk och 172 Nm + lite mer med Grupp-N chip!
Samma set-up på annat exemplar har bromsats till: 141hk/182Nm

0-100 km/h: 8.7s (en kall fuktig kväll, kan nog kapa nån tusendel med nya diffen...:)
Chassi
K-sport Coilovers runt om :) Detta är ett strykjärn!
Fälgar, däck och bromsar
Brock B1 Bak: 17x10", Fram: 17x8.5"
BBS Krysseker 15x7.5"
Bromsar original.
Interiör / Inredning
Förarstol ersatt av Recaro E30 sportstol med samma rutiga fina klädsel :)
AC Schnitzer alu. pedaler och växeldamask i mocka.
BMW e46 M-Knopp i skinn.
310 mm Momo Ratt, modell 78. NU med BMW-logo!
Bilstereo och multimedia
Clarion DB168R CD-stereo, ombyggd bakgrundsbelysning till BMW cockpit röd/orange.
Högtalare Original
Biltema "teleskop" antenn ;)
Exteriör / Styling
Vita blinkers fram, tonade
Vita sidoblinkers
Rödtonade blinkersglas bak (film)
Vänster helljus ersatt av "cold air intake" modell subwoofer-tratt.
IS-läpp, "nylackad i originalfärg" (original)
Framtidsplaner
- 2.1 L med hjälp av dieselvev, m3 kolvar o stakar vore coolt... :)
- Få mitt kolfiberplenum att hålla!
- Hårdare bussningar

eller

sälja till våren.... :(
Övrigt
"There is a reason the E30 is famed as one of the all time great racing chassis"
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 juli 2009 och såldes 3 juli 2011
Skapad
23 juli 2009
Uppdaterad
10 juli 2011
Senast inloggade besökarna