Effekt / Vridmoment
185 hk / 270 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Jt 3" helsystem med sportkatt ( en dämpare )
Öppet JR-filter med avskärmning
Återcirkulerande Alu-dump från Forge
Rostfritt/ syrafast högglanspolerat 2,5 tums tryckrör med samco siliconslangar
Magnus IC och 2,5" rör i polerat rostfritt hela vägen till turbon...
Samtliga delar högglanspolerat eller lackat...
Effekt och prestanda (ingående)
Laddar 0,8-0,9 nu som han står...
Chassi
H&R sänkt runtom 30 mm
Och en något "istött" fram-kofångare ;)
Fälgar, däck och bromsar
Aez Xylo
225/40/18" NanKang ( kvalitetsdäck vill jag lova ;)
Enzo 15" alu med pirelli dubbfria på vintern
Guldmålade ok samt bromssköldar
Interiör / Inredning
Halvskinn, beige inredning med lackad panel och Speedparts tygmattor och laddtrycksmätare med speedparts hållare...
Bilstereo och multimedia
As2 Saab original enbart Cd och radio
Exteriör / Styling
Komplett Viggen-paket
Usa-blinkers ( tända )
Omgjord & lackad grill samt nerlackad, tonad runtom...
Viggen Emblem
Framtidsplaner
Hoppas att nya ägaren/ägarna tar hand om den lika bra som jag gjorde... :)
Övrigt
Visserligen en i mängden av alla "viggen-kopior" men har lyckats hålla "min egen stil" tycker jag...
Se även bilder på projekt...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2005 och såldes 2006
Uppdaterad
1 oktober 2008