11 954 visningar (1 idag)
56 kommentarer
Effekt / Vridmoment
147 hk / 273 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
OM603, 3liters turbo diesel 6:a, öppet luftfilter
Påställd pump, lite högre laddtryck
Bytt till ZF 717.450 låda, ettan bakåt (från en 300 ce 24v)
(automat original)
Asd klump
1 liten dämpare, 3,5" den sista metern
Påställd pump, lite högre laddtryck
Bytt till ZF 717.450 låda, ettan bakåt (från en 300 ce 24v)
(automat original)
Asd klump
1 liten dämpare, 3,5" den sista metern
Effekt och prestanda (ingående)
147hk+ moms, lite snabbare nu med manuell låda, men det kommer mera :)
Chassi
H&R sänkningsats
Fälgar, däck och bromsar
Replica amg S fälgar 17*7,5 med 215*45*17 däck på sommarn
15" alu på vintern
15" alu på vintern
Interiör / Inredning
Mörkt tyg, ac,elhissar man sitter gött i allafall
laddtrycksmätare
Luisi träratt
laddtrycksmätare
Luisi träratt
Bilstereo och multimedia
nån sony mp3-spelare med 800w slutsteg, 12"bas ground zero 2st 4"jvc högtalare och 2st 6,5"jvc
Dieselknack
Dieselknack
Exteriör / Styling
Klarglas lampor och framblinkers, avantgarde grill, tonade rutor
Klarglas baklyktor
Xenon hel/halvljus
Klarglas baklyktor
Xenon hel/halvljus
Framtidsplaner
Finns alltid något att fixa men bl.a
intercooler
pump med 7mm element(mynä)
Hx40 eller garrett gt40
Lädersäten
ev. facelift huv
intercooler
pump med 7mm element(mynä)
Hx40 eller garrett gt40
Lädersäten
ev. facelift huv
Övrigt
äkta Dieselpower
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 september 2009 och såldes 8 februari 2012
Skapad
20 september 2009
Uppdaterad
8 februari 2012
