Volvo 244tic "6000milaren" (1979)


36 198 visningar (2 idag)


Volvo 244tic
11
Volvo 244tic
1
Volvo 244tic
28
Volvo 244tic
4
Volvo 244tic
22
Volvo 244tic
15
Volvo 244tic
17
Volvo 244tic
17
Volvo 244tic
6
Volvo 244tic
14
Volvo 244tic
17
Volvo 244tic
15
Volvo 244tic
1
Volvo 244tic
1
Volvo 244tic
Volvo 244tic
2
Volvo 244tic
11
Volvo 244tic
Volvo 244tic
1
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Block:
Volvo B230fk -96, 36000mil
Nyrenoverad -2012
Glyco lager
Toppdeckat
Krysshenade lopp
Krysshenade ramlagerlägen
12.9 Skruv till ramlager
Jic12 svetsad oljeretur
Kina H-profilare
Arp2000 bult
Oljesprutade kolvar
Viktade fk- kolvar
Kolvringsspel 0.7
Slipad vevaxel 0.07 toleranser
Noll balanserat vevparti
Svarvad mellanaxel
Ombyggd vevhusventilation
Oljefilterförflyttare
Egensvarvade remhjul
Kamremshjul med kil på veven

Topp:
Portad 405
1mm större avgasventiler
Riktplanad
Omgjorda f-rum
STS247- kam
Hårdare fjädrar
Pinnbultad
Kyrk kamdrev

Heta sidan:
940 grenrör, portat & planat
BW B2g
Kina wastegate svetsad i avgashuset
V-bandsklämma svetsad i avgashuset
3.5" Downpipe
Rostfritt 3" avgas med 1st dämpare

Kalla sidan:
Iveco intercooler
3" tryckrör
Kina 50mm dump
Do88 siliconeslangar
3" spjäll

Bränsle:
E85
2 X Deatschwerke 301 in tank pump
Bosch 1200cc
Russel bränslefilter
Alu fuelrail
Aremotive BTR
1/2 Alu bränslerör
An-8 Slang

Elektronik:
Maxxecu
Ls2 d585 spolar Monteringsplatta från GMT
Msd 8.5
NGK 7'or

Kyl:
Ny plastkyl
850-elfläkt
240 turbo oljekylare

Transmission:
Plansvarvat Lh2.4 svänghjul
Sachs -618 platta
4-pucks sinter
Bmw Zf
Stummt växellänkage
Hydralisk koppling
Främre kardan från 940
Bakre grova kardanen
Stummat stödlager
Effekt och prestanda (ingående)
Emmaboda superstage; 1:47

Emmaboda Rs-bana; 1:02:50

Bästa 60-fot; 1,98s

Bästa 201m; 7,82s / 156km/h

Bästa 402m; 11.87s / 196km/h
Chassi
Chassi fram:
Coilovers
500lbs fjädrar
Clubsport dämpare
Exentriska topplagring
Länkarmsdistanser
Styrstagsstopp
Kränghämmare från 240turbo 23mm
Ställbara stabilisatorstag
Hembyggt fjädertornsstag
Ambulansstag
Polyretan bussningar överrallt
Rörbärarmar 2.5cm längre och 5grader framflyttade
Alla leder nya
Styrservo från -88
Långa hjulbultar

Chassi bak:
Coilovers
220lbs fjädrar
1031'a
3.54
Torsediff
Justerbara uniballs med damskydd i ena änden på momentstagen och panhardstagen
Krängare från 240turbo 21mm
Framflyttad bakaxel 1.5cm
Polyretan bussningar överrallt
Nya boxade länkarmar och ombyggda till coiloverfäste

Allt under bilen blästrat och lackat blanksvart
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar gata:
Dare NK1 Black 18X8"

Fälgar bana:
Stålfälg BMW X1 17X71/2"

Fälgar stripp:
Stålfälg Volvo 940 15X6

Däck gata:
Marangoni Mythos 215/35 ZR18

Däck bana:
Federal 595 RS-R 215/40 ZR17 83W

Däck stripp:
Mt ET street 15X10.5X26

Bromsar fram:
Skivor slitsade & borrade Volvo XC90 336mm
Bromsok Mercedes S500 Brembo
4" bromskylning
Adaptrar från GMT
Servo från nyare 240
Stålomspunna slangar
Nya bromsrör

Bromsar bak:
Standard Volvo 240 -88b
Stålomspunna slangar
Nya bromsrör
Interiör / Inredning
Hel svart standard
Sportstolar
Brandsläckare
Mocaratt
Alu spak med kortare lägen
Bilstereo och multimedia
Nexus 7 dash
Exteriör / Styling
Rätt stans
Usa-blinkers
Inslimmade kofångare
Gammla modellen av 850 spoiler
Saab 9000 vinge
Bogserögla
Stenskotsskydd hundben
Svart B-stolpe
Bogserögla
Framtidsplaner
Ombyggnad bakvagnsinfästning
Övrigt
Priser:
Runner up EDPS Emmaboda 2011

#3 Mest kommenterade med 12 kommentarer/dag (2013-02-20)
#7 Mest kommenterade med 9 kommentarer/dag (2012-10-02)
#2 Mest betygsatta med 22 omdömen/dag (2013-02-20)
#3 Mest betygsatta med 16 omdömen/dag (2012-10-02)
#5 Mest betygsatta med 5 omdömen/dag (2012-03-30)
#3 Mest besökta med 919 besök/dag (2013-02-20)
#4 Mest besökta med 592 besök/dag (2013-03-01)
#5 Mest besökta med 558 besök/dag (2012-10-02)
#7 Mest besökta med 564 besök/dag (2011-09-06)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 september 2009
Skapad
26 september 2009
Uppdaterad
5 september 2014
Senast inloggade besökarna