UhrJr Nordic Tuning i Norrkping
UhrJr hade bilen mellan oktober 2009 och september 2011 (sld)
22 041 visningar (3 idag)
Uppdaterad 8 maj 2012
Skapad 13 oktober 2009
Effekt / Vridmoment
300 hk / 460 NmMotor, vxellda och avgassystem
BioPower by Nordic.
Insug ifrn 900 N/A.
Garrett T25.
Orginal T25 wastegate med starkare fjder.
Öppet 700hp+ filter vid hger dimljus.
3tum JT frn turbo hela vgen till en 2,5 Ferrita ljuddmpare lngst bak.
Öppen hemmagjord skrpdump "Pithjuuuuu"
Alu intercooler frn kl-racing 2" anslutningar - Custom tryckrr.
Nedsvarvade org.kolvar 1,1mm.
T7 topplockspackning.
750cc spridare.
Bosch 044 brnslepump.
Borttagen vrmeplatta.
Borttagen balansaxelkedja.
vxellda frn 900 n/a.
4-puckad, fjdrad sinterlamell och Viggentryckplatta.
Lttat svnghjul.
T7 magnetventil.Effekt och prestanda (ingende)
Gick 12.21 190km/h p mantorp, med en kaputt gt3071bb.Chassi
Gula Koni
H&R fjdrar, snker 33mm.
Poly bussningar till motor och lda.
Borttagen krngningshmmare fram.
Poly bussningar i brarmar.
Egengjort stag frn topp till fjderbensstag och ven egengjord kudde till bakre vxelldsfstet fr att f bort vridkrafterna p motorn.Flgar, dck och bromsar
og9-3 Aero bromsar fram.Interir / Inredning
Cobra Monaco frarstol (ryggddare)
Toora Raceratt
Flyttat signalhorn
Utkastat reservhjulBilstereo och multimedia
Kenwood Stereo.
Ntt hyffsat slutsteg i bak.
8" baslda som rullar runt dr bak.
2st sm "nnting bra" i bak.
2st strre "nnting bra" i drrar.Exterir / Styling
Tonade rutor bak
Lnsad "IC-grill"
Ovalt Nordic Ferrita "9-3ss" slutrrFramtidsplaner
-Kanske ska hnda-
Frscha upp rostiga omrden
mjligtvis en hellack
-Mste hnda-
Bttre bromsar....
Behlla bilen tills jag dr :)vrigt
Kr tills grejerna pajar och byter succesivt upp/ner mig ;)
Tack till Markus p KM-bildemontering fr att du frser min bil med snorbilliga reservdelar.
Tack till Micke p Ferrita.
13 tidigare gare, en skrotbil helt enkelt ;)
Rasat 11 ldor (6 inom 2mn) och 2 motorer ;)
Majoriteten av ldorna har rasat pga alldeles fr mycket effekt i kombination med min vettvilliga krstil.
Frsta motorn rasade pga en kolvbult som np.
Andra motorn rasade pga av slarv med oljebyte efter turbohaveri, vilket resulterade i att vevaxeln np.
