2503
Sök

Saab 9-3 Aero "Genuine Saab Performance" (2002)

Viktat, balanserat, honat, ARP mm.

3 067 visningar
15 kommentarer
Bilden publicerades 16 februari 2013
var dick du tag i arp bultarna?
Www.klracing.se. De har en budget variant och i detta fall: äkta ARP :)
kollade där men de hade inte till min. är de inte samma?
Saab 2,0 och 2,3 står det ju.. Känns som att det är samma storlek/längd på dessa bultar :/
Kollade speedparts... Det står 900/9-3/9-5 -84 till -10 så längd osv ska nog stämma.. Men behöver du det till 900:an då?
Nae de behöver jag nog inte, men orginalbult finns inte i lager hos speedparts
nice :)
Plåtslagarn
kör du med balansaxlarna eller har du bara tagit bort kedjan ?
Hade en tanke på att demontera axlarna helt.. Men snackade med Ronny på Racestuff och t7 har så snäva toleranser på förskjutning av lagret så jag låter axlarna sitta kvar.. Gängat upp hålet till balansaxel-spännaren och rengjort NOGA innuti oljekanalen, sen demonterat samtliga onödiga glidskenor till just balansaxlarna.
George
4-8 mm är väl inte snävt?
Jag har för mig att de måtten du skriver har med t5 att göra.. T7 har jag på mejl om att man inte får missa förskjutningen av lagret med 1mm ens.. Då får man inget oljetryck i toppen
George
Hmm ok.. jag knackade in mina ca 6mm och har inga problem. En annan vän tog 5 m.m också utan problem. . Tror verkligen inte det är nån skillnad på T5 och T7 just där.
George
Kontrollerade med tryckluft utan några problem.
Okej, detta är endast vad Ronny själv(föregående ägare av Racestuff) sa till mig :)
Fint!
Rekommenderade bilar


Sök