Opel Ascona B 16V turbo "Busbilen" (1980)


18 649 visningar (1 idag)


Opel Ascona B 16V turbo
31
Opel Ascona B 16V turbo
7
Opel Ascona B 16V turbo
5
Opel Ascona B 16V turbo
4
Effekt / Vridmoment
650 hk / 750 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
I stora drag...

B230FK block, balanserad std vevaxel, H-profil stålstakar, venolia kolvar.
Specialbyggt oljetråg för rakställning av motor.
Bearbetad B234 topp. Omslipade kamaxlar, mekaniska tryckare samt stöddiga fjädrar.
Cometic MLS toppackning.
Specialbyggt insug med separata spjäll.
Rostfritt grenrör med dubbla Audi S2 wg´s.
KKK29 turbo.
Haltech E11 motorstyrning.

Sachs 618 tryckplatta med 4-p sinterlamell, på modifierat svänghjul.
ZF växellåda, svea kardan, bmw e30 bakvagn med uppspänd M535 diff samt sviktstålsaxlar. Oljekylning till bakaxeln.

4,5" främre avgassystem som går över i dubbla 2,5"
Effekt och prestanda (ingående)
650hk / 750Nm.
Går galet gott i drygt 1000kg bil!
Den enda bilen jag ägt som jag inte vågat toppfartstesta. =)
Chassi
Rörbärarmar fram.
Kort styrväxel.
Bakvagn från bmw E30, komplett med subframe, länkarmar etc.
Fullbur.
Plastrutor, plastskärmar, plasthuv.
Fälgar, däck och bromsar
17" Lenso fälgar
Brembo 4-kolvsok fram, 330mm bromsskivor.
Brembo 2-kolvsok bak, 300mm skivor.
Interiör / Inredning
Fullbur
Flockad panel
Sparco stolar
Autometer instrumentering
Bilstereo och multimedia
Nej
Exteriör / Styling
Garagelack och toklåg.
Framtidsplaner
Såld till norrland!
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007 och såldes 2009
Skapad
27 januari 2010
Uppdaterad
31 december 2011
Tjuuurens andra bilar
Senast inloggade besökarna