1 760 visningar (1 idag)
7 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: V8 400 med Holley 750.
Växellåda: TH 400 preppad med shift kit och fler lameller på tredje växeln + Hughes 12 tums street perfomence turbin. B&M QuickShift.
10,7 i comp.
Hooker headers + 3 tums avgassystem med x-pipe.
Växellåda: TH 400 preppad med shift kit och fler lameller på tredje växeln + Hughes 12 tums street perfomence turbin. B&M QuickShift.
10,7 i comp.
Hooker headers + 3 tums avgassystem med x-pipe.
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 400 hk
Chassi
Plåt överallt förutom huven som är av plast. Orginalhuv i plåt finns dock (tack gode gud) och ska på så fort det blir tillfälle.
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet
Interiör / Inredning
Lite lagom sliten och använd, planerar att bygga om en aning och få till lite mer mys.
Bilstereo och multimedia
Behövs inte, det är ju en V8.
Exteriör / Styling
Räknas sprickor i lacken? Annars är den nog ganska ostylad...
Framtidsplaner
En totalrenovering är planerad för framtiden, men så länge bilen rullar på bra så kommer jag nog inte att ha någon brådska att plocka ner den.
Övrigt
Har tydligen gått som stripracer... Sitter kvar lite gamla fornlämningar från den tiden fortfarande.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 juni 2008
Skapad
25 maj 2010
Uppdaterad
19 augusti 2010
