Subaru Impreza WRX STI (2003)


100 670 visningar (6 idag)


Subaru Impreza WRX STI
34
Subaru Impreza WRX STI
3
Subaru Impreza WRX STI
1
Subaru Impreza WRX STI
5
Subaru Impreza WRX STI
14
Subaru Impreza WRX STI
12
Subaru Impreza WRX STI
2
Subaru Impreza WRX STI
133
Subaru Impreza WRX STI
17
Subaru Impreza WRX STI
70
Subaru Impreza WRX STI
33
Subaru Impreza WRX STI
20
Subaru Impreza WRX STI
9
Subaru Impreza WRX STI
44
Subaru Impreza WRX STI
14
Subaru Impreza WRX STI
29
Subaru Impreza WRX STI
8
Subaru Impreza WRX STI
20
Subaru Impreza WRX STI
58
Effekt / Vridmoment
405 hk / 480 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
EJ20 (4-cylindrig, vätskekyld, DOHC, 16 ventiler, variabla kamaxlar, boxertyp, turbo)
Bytt bränsle till E85
Bytt turbo: TD05 20G Turbo
Hybrid Power FMIC 580x210x100mm med omgjorda tryckrör
Blå Samcoslangar
Avgassystem APS 3,5” från turbon med 4,5” japsdämpare (förlängt 7cm)
HKS SSQV dumpventil
KN dubbelkonat luftfilter
Walbro 342 bensinpump
800cc spridare
Autronic SM4, ALS (Antilag) och Launch Control
Stinger racingbatteri
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal:
201m: 08:92

Nuvarande effekt: 405hk/480Nm
Chassi
D2 Racing Coilovers
Fjäderbensstag i kolfiber och aluminium
Fälgar, däck och bromsar
19x8” Rays G-Games 77W Vaio, Lackade mattsvarta med blå time atack linje

Hankook Ventus S1 Evo 215/35 ZR19

Fram: Brembo 4-kolv med 330mm skivor
Bak: Brembo 2-kolv med 300mm skivor
Interiör / Inredning
Flockad instrumentbräda
Flockad mittkonsoll
Flockade dörrsidor
Sparco Rev Stolar
Specialgjorda stolsunderreden
Takata 4-punkts racingbälten
Sparco R383 Racingratt i svart mocka
Specialgjord switchpanel i kolfiber med röda switchar
Instrumentram i kolfiber
Defi Turbotryck-, Oljetemp- och Oljetrycksmätare
Defi control unit
Mätarpod i kolfiber
Bilstereo och multimedia
CD-spelare
MDS framsystem
Original bak
Exteriör / Styling
Kjolpaket: Extreme Dimension GT Competition
Igenlagt skyltbelysningshål och nya belysningsarmaturer
Seibon CWII Kolfiberhuv
Seibon kolfiber baklucka
WRC-Backspeglar i kolfiber
Chargespeed kolfiber-brakeducts med egengjorda fästen
Svartlackade insatser i framlamporna
Bortplockat blinkersglas
Orange blinkerslampa
Orange positionslampa
Angeleyesringar
APR-GTC-300 Kolfibervinge
Framtidsplaner
Cusco 6-punkts bur
Seibon ögonlock i kolfiber
Airbagplatta i kolfiber
Övrigt
Michael Wiklundh som hjälpte till att hämta bilen och som har hjälpt mig med både chassi och motor.
FredRock (Fredrik Lööf), JerdaN (Daniel Jernstedt) och Chimp (Jimmi Jakobsson) för all hjälp med inpassningen av kjolpaketet.
EsarR (Ernest) för ett kanonjobb med lackeringen av kjolpaketet.
Rallyanders (Anders Englund) för hjälp med montage.
Mamma och pappa för och ha stått ut med alla liggande bildelar.
Däck-Johnny i Karlstad för påkrängningen av däcken samt suverän service!
Däckbolaget för en riktigt bra hjulinställning och bra service!
Rallyprodukter för tillverkning av stolsunderrede samt flockning och grym service.
Realcar för bra service och snabba leveranser.
Rallyboutique för bra service.
Däckonline för snabb leverans.
Streetpower för snabba leveranser.
Per på Autotech Motorsport för montage och mappning.
Mr Cap för rekonden.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 juni 2006
Skapad
17 september 2007
Uppdaterad
8 juli 2009
MrSmiths andra bilar
Senast inloggade besökarna