11 656 visningar (1 idag)
47 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230FT, 4-cylindrig, 2,3 liters slagvolym, portad 531-topp med standard turbo-ventiler och med VX3-kam, kompression ca 8,2:1, Bosch LH2.4-Jetronic bränsleinsprutning, gröna r-bränslespridare (968), trimchip i bränsleboxen och tändboxen, AEM öppna luftfilter, nät efter 3" LMM bortplockad, oljekylare, Tb-58 turbo (t3/t4 från turbobanditen), laddtryck 1,3 bar, alu intercooler 450x300x76, NGK BPR6E V-line tändstift, rostfritt avgassystem 3" downpipe med 3" metallkatt och sedan 2,5" med 2 ljuddämpare. M90-växellåda, starkare Sachs-koppling, AEM bredbandslambdasond, Grenrör gjort av L.m.r
Effekt och prestanda (ingående)
280+. Svar kommer efter bänkning :)
Chassi
Volvos chassikit, Superflex-bussningar, långa länkarmsstag, chassistag mellan länkarmsstagen, fjäderbenstag från SAM, förstärkningsstag till bärarmarna, krängningshämmare 23 mm fram och 19 mm bak, stel bakaxel, vikterna i rambalkarna bortplockade.
Fälgar, däck och bromsar
Tvåkrets system, låsningsfritt, skivor runt om, ventilerade fram. 17" dotz roadster fälgar
Interiör / Inredning
Sportratt, bredbandslambda och laddtrycksmätare från Bsr, brandsläckare bak i skuffen, original förövrigt.
Bilstereo och multimedia
Billjudet består av en Sony CDX-M600R "Black panel", 4 st 5,25" högtalare (en i varje dörr) av märket MDS Fanatic, 2 st MDS MT-4 Fanatic diskanter i högtalaruttagen på instrumentbrädan och 2 st Infinity Reference 6953i 6x9" trevägs-högtalare i hatthyllan. + lite turbosång ;)
Exteriör / Styling
17" dotz roadster fälgar
Framtidsplaner
850 t5 225hk motor ska skrämmas upp till en sisådär 350 400hk och sen ska den i 940n :)
Övrigt
Sponsorer sökes.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades april 2010
Skapad
25 maj 2010
Uppdaterad
26 augusti 2011
