12 707 visningar (1 idag)
90 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,0 4-cyl. DOHC 16 ventiler MIVEC Turbo intercooler
Cylindervolym cm3 1998
JRM 300 RALLIART EcuTek installation
6-växlad låda med dubbelkoppling TC-SST (Paddlar)
Cylindervolym cm3 1998
JRM 300 RALLIART EcuTek installation
6-växlad låda med dubbelkoppling TC-SST (Paddlar)
Effekt och prestanda (ingående)
300 HK / 400 NM
Mer ingående info kommer
Mer ingående info kommer
Chassi
Konstant 4-hjulsdrift . Tre Lägen. Asfalt, grus och snö.
Sportfjädring med förstärkningsstag mellan fjäderbenen fram.
TEIN high-tech sänkingssats liggandes.
Sportfjädring med förstärkningsstag mellan fjäderbenen fram.
TEIN high-tech sänkingssats liggandes.
Fälgar, däck och bromsar
Ventilerade skivbromsar, 16" skivor med 2-kolvs ok
Skivbromsar (16") med invändiga handbromstrummor
Fälgar : Tenzo R Cuzco 19x8.5 White/Red
Däck: Kumho ECSTA SPT KU31 235/35
Hjulmuttrar : D1 Spec Racing Lug Nuts Imbus Zilver
Skivbromsar (16") med invändiga handbromstrummor
Fälgar : Tenzo R Cuzco 19x8.5 White/Red
Däck: Kumho ECSTA SPT KU31 235/35
Hjulmuttrar : D1 Spec Racing Lug Nuts Imbus Zilver
Interiör / Inredning
Original med RalliArtklädsel
Bilstereo och multimedia
Orginal
Exteriör / Styling
Inget änsålänge
Framtidsplaner
Såld
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 juli 2010 och såldes 24 april 2011
Skapad
8 juli 2010
Uppdaterad
4 februari 2012
