7 461 visningar (1 idag)
56 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.2 ABY .
Toppen: Chrome molly Retainers + ventilfjädrar.
Putsade kanalar.
7A kammar och ställbart Tommi`s kamdrev.
Omfrästa ventilsäten.
Botten: Överdimision JE kolvar (81.51)
Smidda K1 stakar.
ACL Ramlager.
ACL Vevlager.
ARP Vevlager.
ARP Ramlager.
Borrat och honat.
Toppdeckat.
Uppspänd oljepump.
Det som är gjort än så länge.
Toppen: Chrome molly Retainers + ventilfjädrar.
Putsade kanalar.
7A kammar och ställbart Tommi`s kamdrev.
Omfrästa ventilsäten.
Botten: Överdimision JE kolvar (81.51)
Smidda K1 stakar.
ACL Ramlager.
ACL Vevlager.
ARP Vevlager.
ARP Ramlager.
Borrat och honat.
Toppdeckat.
Uppspänd oljepump.
Det som är gjort än så länge.
Effekt och prestanda (ingående)
Återstår att se sen:)
Chassi
Ställbara Konidämpare.
H&R Fjädrar.
H&R Fjädrar.
Fälgar, däck och bromsar
Några 18" Audi Rs fälgar.
Tarox slitsad bromsskivor runt om.
EBC Yellostuff belägg.
Tarox slitsad bromsskivor runt om.
EBC Yellostuff belägg.
Interiör / Inredning
Skålade tygstolar quattro orginal.
Svart inredning med "trä" panel.
Svart inredning med "trä" panel.
Bilstereo och multimedia
Kenwood stereo
Kenwood 5.25" koxialer.
1st kickerslutsteg.
1st Kenwood slutsteg.
10" bas.
Kenwood 5.25" koxialer.
1st kickerslutsteg.
1st Kenwood slutsteg.
10" bas.
Exteriör / Styling
Tonade lampor runt om.
Framtidsplaner
Puff I Motorn :)
Övrigt
Tack till motor Öst för hjälp med renoveringen.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 juli 2010
Skapad
1 augusti 2010
Uppdaterad
18 mars 2012
