21 745 visningar (1 idag)
106 kommentarer
Effekt / Vridmoment
380 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230ft block med grova stakarna o oljekylda kolvar från 940 1996.
3 skivig cometic ståltoppackning o 12,9 pinnbult till toppen.
Bearbetad 530 topp med vx3 kam o hårdare ventilfjädrar.
Pulssplittat extraktorgrenrör med 40mm extern wastegate o super t70 turbo.
3 tums rostfritt avgassystem hela vägen med två ljuddämpare.
Öppet luftfilter (pipercross).
Original styrsystem med ''monsterchip'', flyttat varvstopp till 7000, ställbar linjär btr, 788 spridare, bosch 044 pump under bilen o walbro 255 i tanken.
Modifierad vevhusventilation+oil catch tank i aluminium.
Bilen körs på E85.
3 tums luftmassemätare från bmw med volvoelektronik.
Kromade tryckrör.
Modifierad laddluftkylare från scania.
Sachs 763 tryckplatta och 228mm fyr puck ofjädrad sinterlamell.
M90 växellåda och spak från 940 med kortade växellägen o 940 kardan.
3 skivig cometic ståltoppackning o 12,9 pinnbult till toppen.
Bearbetad 530 topp med vx3 kam o hårdare ventilfjädrar.
Pulssplittat extraktorgrenrör med 40mm extern wastegate o super t70 turbo.
3 tums rostfritt avgassystem hela vägen med två ljuddämpare.
Öppet luftfilter (pipercross).
Original styrsystem med ''monsterchip'', flyttat varvstopp till 7000, ställbar linjär btr, 788 spridare, bosch 044 pump under bilen o walbro 255 i tanken.
Modifierad vevhusventilation+oil catch tank i aluminium.
Bilen körs på E85.
3 tums luftmassemätare från bmw med volvoelektronik.
Kromade tryckrör.
Modifierad laddluftkylare från scania.
Sachs 763 tryckplatta och 228mm fyr puck ofjädrad sinterlamell.
M90 växellåda och spak från 940 med kortade växellägen o 940 kardan.
Effekt och prestanda (ingående)
330hk 440nm vid 5300rpm mätt på hjulen, beräknat i motorn 380hk.
Ca:1,7 bar laddtryck.
Ca:1,7 bar laddtryck.
Chassi
Sänkningsats 40mm.
Svetsdiffad bakaxel o förstärkt upphängning.
Svetsdiffad bakaxel o förstärkt upphängning.
Fälgar, däck och bromsar
Hjul fram: 225/40-18, super dtm fälgar.
Hjul bak: oftast ''lekdäck'' men ibland likadana som i fram.
Hjul bak: oftast ''lekdäck'' men ibland likadana som i fram.
Interiör / Inredning
Svarta inredningen med svarta halvskinnstolar o halvskinnbaksäte.
Elhissar runtom, eltaklucka.
Luisi sportratt.
Extra mätare för oljetryck, oljetemp o laddtryck monterat i mitten ovanför värmereglaget.
Larm cargard 950s.
Elhissar runtom, eltaklucka.
Luisi sportratt.
Extra mätare för oljetryck, oljetemp o laddtryck monterat i mitten ovanför värmereglaget.
Larm cargard 950s.
Bilstereo och multimedia
Inte i den bilen (tyvärr).
Exteriör / Styling
Specialbyggd frontläpp samt addon runtom.
Specialbyggd (kaxig) insugstratt i stötfångaren.
Dimljus i stötfångaren.
740 racing dekor i framrutan.
Svagt mörktonade bakljus.
Omkopplat så att det är 3st p-ljus per sida bak.
Specialbyggd (kaxig) insugstratt i stötfångaren.
Dimljus i stötfångaren.
740 racing dekor i framrutan.
Svagt mörktonade bakljus.
Omkopplat så att det är 3st p-ljus per sida bak.
Framtidsplaner
Att snygga till bilen lite här o där(pågår ständigt).
Mäta effekten på rullande landsväg hos turbocenter i stockholm(fixat).
Ny 763 tryckplatta samt 4 puckad sinter(fixat).
Kanske byta till orginalstolar(fixat).
Finslipa+kroma tryckrören(fixat).
Snygga till i motorrummet slangar o kablar osv..(fixat).
Sätta i nån stereo.
Regbesikta bilen med stor turbo o mer effekt(fixat).
Mäta effekten på rullande landsväg hos turbocenter i stockholm(fixat).
Ny 763 tryckplatta samt 4 puckad sinter(fixat).
Kanske byta till orginalstolar(fixat).
Finslipa+kroma tryckrören(fixat).
Snygga till i motorrummet slangar o kablar osv..(fixat).
Sätta i nån stereo.
Regbesikta bilen med stor turbo o mer effekt(fixat).
Övrigt
Rejäl busbil byggd av Dennis Persson från sibbhult, kallar sig för vampyren här på garaget.
(2012) Reggad med större turbo samt intercooler och ändrad motoreffekt.
(2012) Reggad med större turbo samt intercooler och ändrad motoreffekt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 oktober 2010 och såldes 6 juli 2015
Skapad
10 oktober 2010
Uppdaterad
6 juli 2015
