7316
Sök

Mitsubishi evolution vi tme "The 2.2 Stroker" (2000)

smirre_smith hade bilen mellan november 2009 och augusti 2013 (såld)
17 156 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 augusti 2013
Skapad 19 oktober 2010
  • Effekt / Vridmoment
    500 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Autronic SMC PNP
    HKS DLI 2 tändbox
    FIC 950cc spridare
    Perrin Fuelrail
    Walbro 255l/h soppapump
    Aeromotive BTR
    Balanserad och slipad originalvev
    Alla kolvar och stakar viktade
    Ralliart tändkablar
    Manley Billet 4340 Vevaxel
    Manley H-profil vevstakar med ARP 2000 bultar
    Manley Platinum Kolvar 85.5mm med kolvringar
    ACL Racelager (vev, ram och axial)
    Arp topplocksbultar
    Borttagna balansaxlar
    Portad topp med mirafrästa säten
    Gsc 272 kammar
    Fidanza ställbara kamdrev
    Crower ventilfjädrar
    Titanbrickor
    Uppdaterade lyftare
    DNP grenrör
    3" rostfritt från turbo med hjs-motorsport kat
    Tia 38mml wastegate
    GT3582R
    Greddy R-Spec intercooler
    Samco
    Tilton lamell och tryckplatta
    solida bussningar i v-reglage
    Cusco fjäderbensstag
    Russel stålomspunna slangar
    endless rf650 vätska
  • Effekt och prestanda (ingående)
    1,5 bar 500 hk
  • Chassi
    Tein coilovers
  • Fälgar, däck och bromsar
    9,5x18" Rota Grids. 225/40/18 Falken FK452 Däck
    8x18" Team Dynamic motorsport PRO RACE 1.2 Hancock evo s1 däck

    Orginal brembo med stoptech skivor, hawk belägg
  • Interiör / Inredning
    Orginal förutom två extra mätare, Helbur från safety devices
  • Bilstereo och multimedia
    Motorljudet är den bästa stereon!
  • Exteriör / Styling
    Damd frontspoiler
  • Framtidsplaner
    Motorn är nu klar =)

    Liten makeover på utseendet på bilen till 2012 med nya fälgar m.m Klart!!
  • Övrigt
    Ej angivet.
Rekommenderade bilar


Sök