Avbryt

Opel Astra GT "Kaddestran" (1993)

Galad8

4 751 visningar (1 idag)

25 kommentarer

3.758/5 (12 röster)

Lägg till favorit

Tack till "Cerran" för bilden!

Kontoret. =)

C20NE, som ska bytas ut mot en C20XE. =)

Tack till "Cerran" för bilden!

Jag, jag och jag igen. :D

Astran blir Gsi konverterad! =)

Effekt / Vridmoment

? hk / ? Nm

Motor, växellåda och avgassystem

C20NE..

..Skall bytas mot en..

..C20XE istället.

Effekt och prestanda (ingående)

120 typ? Går inte så dåligt ändå. =)

Chassi

H&R Cupkit (60/40), stötdämpare och fjädrar.
Topplagringar i aluminium fram (flyttar infästningen för dämparen 18mm), 2.54 grader negativ camber.

Fattas bara en diff!

Fälgar, däck och bromsar

Svarta 17", 205/40R17

Frambromsar: Calibra Turbo, 284mm skivor och ok.

Skall dit med skivor bak också.

Interiör / Inredning

Asfaltmattor och dämpning borttaget.
Skall byta stolar och ratt, och lätta ännu mer! =)

Bilstereo och multimedia

Onödig vikt.

Exteriör / Styling

*Rieger Infinity frontspoiler på modifierad original stötfångare.
*Rieger Infinity grill.
*Irmscher sidokjolar och bakvinge.
*Bakstötfångare från 95:ans Astra med Lumma kjol.
*Astra GSi takvinge, bakljus och motorhuv.
*Svarta framljus med projektor och dubbla angeleyes.
*M3-speglar.
*Glasfiberframskärmar.
*Borttagna sidolister och strålkastarspolare.
*Lackade dörrhandtag .
*Tonade rutor.

Framtidsplaner

*Lätta
*Skivbromsar bak.
*Sitta still stolar.
*Moccaratt.

*I med C20XE motorn från min kadett!

Övrigt

Vi får se vad som händer! =)

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 11 oktober 2010 och såldes november 2011

Skapad

19 oktober 2010

Uppdaterad

10 februari 2012