9 025 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B:20 (borrad,strokad,SL-topp, Weber-48or,mm).
M:400 ( efter averkat ett tiotal m41 lådor).
3 tum.
M:400 ( efter averkat ett tiotal m41 lådor).
3 tum.
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 220hk. Svårt att uppskatta (bilen var ganska lättad).
Chassi
Ganska lättad, urkapad och hålsågad.
Motorn tillbaka flyttad (13cm).
Mm
Se ev: Bilsport.
Motorn tillbaka flyttad (13cm).
Mm
Se ev: Bilsport.
Fälgar, däck och bromsar
10 tums slicks bak på breddade plåt, 1 tum in, 3 tum ut.
3,5 tum centerline fram med frontrunners.
3,5 tum centerline fram med frontrunners.
Interiör / Inredning
aluminium, poppnit,hål.
Bilstereo och multimedia
Nej nej nej
Exteriör / Styling
Sänkt, påkostad lackering ( ca: 4burkar)
Framtidsplaner
Bilen såldes och skrotades ner.
Är inte så nöjd med beslutet om att sälja togs då, men tid och pengar behövdes till nästa projekt. (den lever kvar i våra minne)
Är inte så nöjd med beslutet om att sälja togs då, men tid och pengar behövdes till nästa projekt. (den lever kvar i våra minne)
Övrigt
Extremt rolig bil på sin tid. Bilen byggdes i en maskinhall på en bondgård strax utanför Kallinge. Började med ett helt vanligt motorbyte , sedan ett par weber 45:or sedan var det igång =) !!!!
Bäst gjorde den sig på 201 meter på 'vanlig' asfalt.
Bäst gjorde den sig på 201 meter på 'vanlig' asfalt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2003 och såldes 2005
Skapad
6 november 2010
Uppdaterad
14 december 2018
