10 719 visningar (2 idag)
Uppdaterad 1 september 2013
Skapad 13 mars 2011
Effekt / Vridmoment
364 hk / 487 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor setup 2012:
*Motor
#Renoverad m20b25 (lager etc)
#m50 vanos kolvar och m50 icke vanos stakar
#O-ringat block
#Svetsad m20b25 topp med HD vippor och ppf steg 1 fjädrar
#m21 oljepump
*TRANSMISSION
#Getrag 260 från 325
#Sachs 618 tryckplatta
#4 puckad sinter lamell
#325:ans kardan
*SOPPA/TÄNDNING
#Vems styrsystem
#4 bars mapsensor
#275L/h henko bränslepump
#Siemens deka 599cc spridare
#Fördelare med enkelspole
*TURBO/AVGAS
#Schwitzer s200, 52in 65ut
#50mm wastegate
#50mm dump
#Ajdén grenrör
#3" avgas hela vägen med 1 liten ljuddämpare
#13 raders oljekyl från KL Racing
#630x300x80mm intercoolerEffekt och prestanda (ingående)
Förhoppningsvis mer än 129hk när den blir färdig.
Bromsad idag 13-08-31 till 364hp 487nm på 0,8bar, e85Chassi
Strongflex bussningar i hela bakvagnenFälgar, däck och bromsar
15 tums Artec fälgar
Däck:
Fram 195/50/15
Bak 195/65/15Interiör / Inredning
Orginal tyg sätenBilstereo och multimedia
Ljudet från en Turbo konverterad BMW sexa.Exteriör / Styling
OrginalFramtidsplaner
*Mtech2 front
*CoiloversÖvrigt
Grymt Stort tack till Micke (ktm_micke) och Sebbe (Se88e_K) för all hjälp med bilen!!
B25:an uppstartad idag 15/1 2012!!!

