27 705 visningar (4 idag)
Uppdaterad 1 november 2018
Skapad 4 april 2011
Effekt / Vridmoment
200 hk / 323 NmMotor, vxellda och avgassystem
2,3 liter TURBO
5 vxl manuell lda
2,5" orginalsystemEffekt och prestanda (ingende)
Original 200 hk. Toppar ca 235km/h
0-100 p 7,5sek. 100-150 p ca 6,5 sek. 80-120 p 5'an p 9,1 sekChassi
Orginal snkt
Frsedd med avtagbart dragFlgar, dck och bromsar
Orginal 16" SuperAero-flgar med 205-50/16 dck. En uppsttning silver och en gr med polerad kant.
ABS och TCSInterir / Inredning
Grtt skinn i gott skick, men utan mockainlgg som var vanligt p Aero-91. Allt el, ven bda framstolarna (med minne)
Eltaklucka och ACCBilstereo och multimedia
Delar av SAAB orginal Audio System med baslda i bagaget, men tyvrr saknas sjlva radion :(
Ngon som har / tips om var man kan hitta?Exterir / Styling
Turbo gummivinge orginalmonterad istllet fr stora bakvingen som annars var vanlig p de totalt ca 100 Aero CC -91 som levererades
Orginal eltaklucka
Rdmlade bromsokFramtidsplaner
* 2017-05: Bes utan anm och pstlld lagom till frsta SAAB-trff :)
* 2016-11: Avstlld fr vintervila under tak
* Krt en del under 2016 bla till trff i Staberg, INTSaab och Lake run :)
* Har ftt vila vintern 15-16 fast snart r det vr :)
+ 2015-08: Besiktad & pstlld 1;a ggr sedan 2011 :)
* 2013-07-26 Motorn bytt till en bttre beg :)
* 7/10 Ny vindruta pga stenskott
* Byta TURBO. Btte begagnad skaffad och ditsatt :)
+ 9/9 Äntligen packningssats leverans frn Speedparts :)
+16/9 Turbon bytt med gott resultat :)
* Besiktning 20/9. Allt ok utom HC-halt 210/100
- Problemet kvar vid ombes trots byte av diverse prylar.
Komptest ger 11.8 10.2 11.2 12.5 11.2 p 2:an efter WD40-metoden :)
- HC >200 ven vid ombes 2011-11-14 :(
- Nu gller avstllning och nya tag i vr!
(Fr nja mig med att kra Talladega och vanlig 2,3T ver vintern)
* Skaffa radio/CD
* Nya dck infr besiktning 1 juli - 205/50-16VR monterade 1/6 :)
* Nya strlkastare - OK 23/4
* Byta spindelled - OK 23/4
* En del smfix och tillsnyggning, bla vid draget. OK
* Byta drivrem - OK
* Tona den gulnade reflexrampen - OK 13/8
* Rekond av inredning - OKvrigt
Den sista toppmodellen innan SAAB brjade snkas av GM.
Allts en klassiker, n mer nu nr SAAB knkat!
Konstigt att inte en CC Aero-91 finns p det rddade SAAB-museét!?