1 007 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
250 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
305 cui med TPI sprut och TH700r4 låda. 9bult bakaxel med originalutväxling. Har airfoil, högeffekts ignitioncoil, större spridare, portat plenum/runners, ställbart bränsletryck (48psi), termostat med lägre öppningstemp och steg 1 chip. Lådan med b&m shiftkit.
Effekt och prestanda (ingående)
Original 200hp så genom att läsa vad andra mätt upp med liknande modifieringar gissar jag på kring 250 i dagsläget. Även om det inte är så intressant, det är ju vridet man vill ha och på låga var finns det tillräckligt!
Chassi
Spiralfjädrar runt om till min besvikelse. Torque arm original.
Fälgar, däck och bromsar
Har skivor runt om och original GTA fälgar. 275 bak i dagsläget.
Interiör / Inredning
Original förutom en B&M megashifter, fast det kanske inte hör till inredning?
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
I år skall hjulupphängningen fixas med nya krängningshämmare, länkarmar, dämpare och fjädrar.
Nästa år blir det ny låda och utväxling, kanske byte till en 10bults GM axel.
Motorkonceptet är klart: Kommer bli en 383 med TPI sprut, oklart dock om det blir en crate eller bygga själv.
Nästa år blir det ny låda och utväxling, kanske byte till en 10bults GM axel.
Motorkonceptet är klart: Kommer bli en 383 med TPI sprut, oklart dock om det blir en crate eller bygga själv.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2009
Skapad
25 april 2011
Uppdaterad
25 april 2011
