21 787 visningar (2 idag)
190 kommentarer
Effekt / Vridmoment
136 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal 1,3L motor å låda
# 136hk
# Vikt 860kg
# 0-100 7sek orginal
# Orginal turbo tryck 0.4LO -0.6HI två stegs turbo trycks knapp.
Lite ändrade saker
# 2,5" avgasystem med en 4" japsdämpare
# BSR sport luftfilter
# Motor å kupe värmare finns också i den.
# 136hk
# Vikt 860kg
# 0-100 7sek orginal
# Orginal turbo tryck 0.4LO -0.6HI två stegs turbo trycks knapp.
Lite ändrade saker
# 2,5" avgasystem med en 4" japsdämpare
# BSR sport luftfilter
# Motor å kupe värmare finns också i den.
Effekt och prestanda (ingående)
# Ca 150hk
# Greddy box ( 0.85 bar just nu på HI läge )
# Ska ta reda på den nya 0-100
Och 201 + 402 Meter ( Inom kort )
201 på så där 10sek. Kan bättre enligt mig
# Greddy box ( 0.85 bar just nu på HI läge )
# Ska ta reda på den nya 0-100
Och 201 + 402 Meter ( Inom kort )
201 på så där 10sek. Kan bättre enligt mig
Chassi
# Ksport Pro Coilovers ( Sällbara i höjd och hårdhet )
# Fjäderbens stag back & fram. Kommer bilder på det.
# Fjäderbens stag back & fram. Kommer bilder på det.
Fälgar, däck och bromsar
FÄGAR
# 17" Ranbow
# 14" Sparco racing
DÄCK
# Falken 205/40-17
# 17" Ranbow
# 14" Sparco racing
DÄCK
# Falken 205/40-17
Interiör / Inredning
Så gott som orginal
#Bara en annan stereo å högtalare.
# Turbo timer
# Greddy boxen
#Bara en annan stereo å högtalare.
# Turbo timer
# Greddy boxen
Bilstereo och multimedia
Kommer bilder å info.
Exteriör / Styling
Orginal
Dom små ändringana
# Sido blinkers
# Små reg plåtar
Dom små ändringana
# Sido blinkers
# Små reg plåtar
Framtidsplaner
ska fixas till toppskick å trimmas
kanske E85 konventera
# snart sommar klar
kanske E85 konventera
# snart sommar klar
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 juni 2005 och såldes 31 maj 2010
Skapad
3 juni 2006
Uppdaterad
5 juni 2010
