1 828 visningar (1 idag)
8 kommentarer
Effekt / Vridmoment
44 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B4b utbytes, sitter en 51hk motor från en 54 i den nu. 3 växlad H6 låda med osynkad 1:a o back.
Effekt och prestanda (ingående)
effekten och prestandan är inget att skryta över, men den rör på sig, och 80-85 km/h är en lagom hastighet för denna maskin.
Chassi
Detta är en Pv444Es står fel i transportstyrelsens papper, på typskylten står det es.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar från en modernare pv, vill ej ha original, de är för fula. 15" 155 feta ostar sitter på nu, radialare från 80 talet, dock ej spruckna, så den gnålar fint i kurvorna=).
Bromsar är original trumbromsar med nya cylindrar och nya band på plats.
Bromsar är original trumbromsar med nya cylindrar och nya band på plats.
Interiör / Inredning
originalinredning, som tack och lov har haft en överdragsklädsel hela sitt liv, så inredningen är i hyfsat bra skick, golvmattorna är dock bara skrot kvar av.
Bilstereo och multimedia
Vad är det?
Exteriör / Styling
Helt orörd originalbil, det enda som är gjort är att jag svetsat in de dubbla bakrutorna igen, som någon idiot på 50-60 talet hade skurit bort och satt en helruta.
Framtidsplaner
Har planer på att fixa till denna bil, tror dock inte den blir helt original, det har jag inte ork med, det finns gott om originalbilar. Skall rostlaga den under vintern, och försöka få den hyfsat fin till den blir 60 år gammal.
Har funderingar på att bredda ut skärmarna 2" på varje sida, men det kanske blir för mycket, så det blir odiskret, kanske räcker med en tum/sida, får se.
Har funderingar på att bredda ut skärmarna 2" på varje sida, men det kanske blir för mycket, så det blir odiskret, kanske räcker med en tum/sida, får se.
Övrigt
Just nu körs bilen lite då och då, inga långa turer förra sommaren blev det ca 100 mil totalt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 juli 2009
Skapad
17 maj 2011
Uppdaterad
13 juli 2011
