7 034 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 juni 2012
Skapad 16 maj 2011
Effekt / Vridmoment
120 hk / 5500 NmMotor, vxellda och avgassystem
2.0 8v DOHC EFI (NSD) injection with catalyst
5vxl Lda ManuellEffekt och prestanda (ingende)
2.0i EFI, 8v, DOHC (N9D), 88kW-120HP/5500RPM ir 174Nm/2500RPMChassi
1993 estate Turnier
Body Estate
Lngd 4744
Bredd 1760
Hjd 1490
Axelavstnd 2761Flgar, dck och bromsar
215/45/7.5J R16 E38
Bromsar r Orginal,Interir / Inredning
El Windows x2
Airbag
Trunk Dra
Elektriska speglar
Uppvrmda stenBilstereo och multimedia
Panasonic Huvudenhet med original frmre och bakre hgtalarnaExterir / Styling
Vita Blinkers framm
16" flgar
glastaklucka
Rs kjolpaketFramtidsplaner
Snkning (x)
Frstrkare med sub (x)vrigt
Ford Scorpio r en bil frn Ford som introducerades 1985 som ersttare till Ford Granada. Scorpio kom med ett helt nytt formsprk - en stor halvkombi, ven om Ford kallade varianten "Kombi-Sedan", med i princip samma teknik som Ford Granada - 4cyl 8ventils (115 hk)- och 6-cylindriga 12-ventils motorer, p frst 2,8 liter (151 hk) och senare 2,9(146 hk). Den frldrade 4-cylindriga "Pintomotorn" som frst anvndes i Granada ersattes p 1989 rs modell med en helt nykonstruerad twin cam motor, ven denna med 8 ventiler, och p 120 hk. Kom senare som 5-drrars kombi och som 4-drrars sedan. Jmfrt med Granada var formgivningen modernare och mer strmlinjeformad, i likhet med den mindre Ford Sierra som presenterats ngra r tidigare. Detta gav frbttrad brnslefrbrukning och hgre toppfart.[1] Scorpio utsgs till Årets bil 1986.
En snabb och ovanlig version var Cosworth-varianten som anvnde en vidareutvecklad variant av V6 motorn p 2,9 liter, frsedd med 4ventiltoppar och effekt p 195 hk.
Andra generationen1995 kom den sista karossmodifieringen, ttt fljd av en ny 2,0 16v och 2,3-liters 16v 4-cylindrig motor. Sista rsmodellen blev 1998. P grund av frontens kontroversiella utseende fick rsmodellerna 1995-1998 utst mycket spott och spe. Frontens "mun" ledde till smeknamnet Grenouille triste (ledsna grodan p franska).
