4 095 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 september 2011
Skapad 16 september 2011
Effekt / Vridmoment
193 hk / 280 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:M52
Cylindrar: 6
Cylindervolym: 2.793l
Max Nm/varvtal: 280/3950rpm (org)
Max bhp/varvtal: 193/5300 (org)
.AC Schnitzer avgassystem
.AC Schnitzer mappadEffekt och prestanda (ingende)
Max hastighet med automat: 227 km/h
0-100 km/h med automat : 9,1s
Stende kilometern med automat: 29,9s
.AC Schnitzer mappadChassi
///M sportchassie
Nivreglering (justerad fr hrdare dmpare/fjdrar)
AC Schnitzer fjderbensstagFlgar, dck och bromsar
.18" Rondell modell 58 flgar 8.5" fram och 10" bak med 235/45 Vredstein fram och 265/35 Vredstein bak.
Bromsar BMW orginalInterir / Inredning
.///M instegslister
.///M multifunktionsratt
.Svart inredning
.Svart montana skinnkldsel
.Sportstolar
.Intreirlister i hgglanspolerat tr
.Automatisk klimatanlggning med restvrme
.Stolsvrme fram
.BMW orginal TV/navigation
.BMW orginal telefon
.BMW stora ljudanlggning
.BMW orginal 6 skivors CD-vxlare
.Farthllare
.4x elhissar
.Automatiskt avblndade innerbackspegel
.Mugghllare fram& bak
.Armstd fram
.Velour/gummimattor
.ASC/ABS
.BMW orginal frbandslda
.Fram& sidoairbags
.Insynsgardiner i bakrutorna
.AC Schnitzer hanbromshandtag
.AC Schnitzer pedaler ink. fotstd
.AC Schnitzer emblem p intreirlister samt ratt
.Delbart bakste 60/40
.Skisack
.Lastgaller
.Insynsskydd
.BMW orginal skyddsmatta i bagagen
.16 BMW orginal reservhjul
.Softclose p bagageluckanBilstereo och multimedia
BMW original stora stereon med EQ och 6 skivors CD vxlareExterir / Styling
.Fullt AC Schnitzer karosspaket innehllande frontsplitters,
sidokjolar,splitters p bakkofngaren,takvinge och
backspeglar.
.AC Schnitzer avgassystem
.AC Schnitzer "sarg" runt utblset i bakkofngaren
.Shadowline
.Xenonlysen
.6x vita blinkers
.E39 M5 njurar
.Tonade rutor
.///M sportchassie
.///M sidolister
.///M frontspoiler
.Tonade rutor
.Takrails
.Delmonterbar dragkrokFramtidsplaner
Detta r gjort
.18" Rondell modell 58 flgar 8.5" fram och 10" bak med 235/45 Vredstein fram och 265/35 Vredstein bak.
.Demonterbar dragkrok
.Kopplat ur airbagen p passagerarsidan fram
.Nya BMW emblem
.Diverse lampor
.Torkarblad
.Lackat om huv, bgge framskrmar, frontspoiler och backspeglar.Enbart fr att det var mycket stenskott.
Detta skulle gras
.Fortstta hlla bilen i skick
.Bestlla nya AC Schnitzer emblem till det som r nylackatvrigt
Tillverkningsdatum: 05/06-1997
Frsljningsdatum: 19/06-1997
Bilen sldes ny frn Trioux& Waldmüller GmbH BMW
Har all dokumentation frn tyskland
.Servad hos samma firma enda fram tills den togs in i Sverige.
.Bilen regbes. den 20/06-2000 i Sverige med 84567km
.Alla nycklar kontrollerades
.Mtarstllningen kontrollerades i ljusmodulen samt klockan p automatldan, inga verraskningar.
.Dokumentation p allt som r gjort p bilen ven i Sverige och all bespapper.
Kul nr man kan flja en bil frn att den var ny
Nr jag och min sambo anlnde till bilfrsljaren i Stockholm efter att ha varit och kollat p flera besvikelser och fr se bilen,titta igenom dokumentationen och allt stmmde precis som frsljaren sagt.jag struntade fullstndigt i milen och rsmodell.Det hr var bilen med stort B :0)
Skick:
Mycket gott.Svrt att tro att den r 10 r.Jag frsker att hlla den i bra kondition.
.Olja/filter byts varje 500 mil
P plussidan:
.Bra utrustad
.Svart skinn och sportstolar
.Automat
.AC Schnitzer detaljerna
.Skicket bde utvndigt, invndigt, motorutrymmet& under
.Full dokumentation och inte en enda saknad servicestmpel
P minussidan:
.Svart..en svart bil r alltid en svart bil p gott& ont
.Nr bagageluckan bytes p garantin s sattes aldrig AC Schnitzer emblemt tillbaks samt att ngon tidigare gare till klantskalle beslt att ta bort AC Schnitzer stripsena..suck.
Dock har jag emblemet kvar.
