5 722 visningar (1 idag)
28 kommentarer
Effekt / Vridmoment
1 hk / 1 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: b230. Som var en E orginal, men numera har den LH2.2.
VX3-kam. Lagom portad 530-topp med lite omgjorda förbränningsrum.
Extraktorgrenrör 4-2-1 från KG.
Växellåda: M47
Avgas: 2,5" hela vägen, med två mindre Simons-dämpare.
VX3-kam. Lagom portad 530-topp med lite omgjorda förbränningsrum.
Extraktorgrenrör 4-2-1 från KG.
Växellåda: M47
Avgas: 2,5" hela vägen, med två mindre Simons-dämpare.
Effekt och prestanda (ingående)
Mycket bättre än orginal. Går väl lös på rullgrus.
Chassi
Tattarmålat av tidigare ägare. Skall bli annan färg på den.
Kapade fjädrar = sänkt.
I övrigt orginal.
Kapade fjädrar = sänkt.
I övrigt orginal.
Fälgar, däck och bromsar
Plåt vinter.
Centrumvända 15x6 bak.
Centrumvända 15x6 bak.
Interiör / Inredning
Panel,stolar,dörrsidor o.s.v från en GLT -86.
Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH-2900MP huvudenhet.
Orginalhögtalare.
Orginalhögtalare.
Exteriör / Styling
Tonade bakrutor.
Framtidsplaner
Göra något åt den grymt fula målningen.
Byta till några finare hjul.
Byta till några finare hjul.
Övrigt
F.d militärbil.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 september 2011 och såldes 12 mars 2012
Skapad
1 oktober 2011
Uppdaterad
12 mars 2012
