18 733 visningar (2 idag)
421 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B16A1
B18c4 kammar.
AKR Hi-flow Fuelrail.
Tomei BTR
Tomei Bränsletryckmätare
NX NXL Fogger - lustgassystem
Mocal Oljekylare
Skunk2 70mm insugsplenum.
XL Power 70mm insugsspjäll.
Password JDM kevlar intake"whale cock"
Hasport förstärkta motorfästen.
Alukylare
10" tunn elfläkt
Y21 växellåda
Hasport växellänkage.
Skunk2 shortshift
Honda Integra koppling med ACT Extreme tryckplatta.
Hasport vajer kopplings-kit. [Ombyggd från hydraulisk]
P30 ECU med Hondata S300 styrsystem
MSD Tändbox Digital 6-Plus Ignition Control
MSD Blaster extern tändspole
MSD fördelarlock, rotor och tändkablar
Boomslang swapkit OBD0 till OBD1
Supersprint 4-2-1 extraktor grenrör.
Megan Racing 2,25" avgassystem i rostfritt med en dämpare.
B18c4 kammar.
AKR Hi-flow Fuelrail.
Tomei BTR
Tomei Bränsletryckmätare
NX NXL Fogger - lustgassystem
Mocal Oljekylare
Skunk2 70mm insugsplenum.
XL Power 70mm insugsspjäll.
Password JDM kevlar intake"whale cock"
Hasport förstärkta motorfästen.
Alukylare
10" tunn elfläkt
Y21 växellåda
Hasport växellänkage.
Skunk2 shortshift
Honda Integra koppling med ACT Extreme tryckplatta.
Hasport vajer kopplings-kit. [Ombyggd från hydraulisk]
P30 ECU med Hondata S300 styrsystem
MSD Tändbox Digital 6-Plus Ignition Control
MSD Blaster extern tändspole
MSD fördelarlock, rotor och tändkablar
Boomslang swapkit OBD0 till OBD1
Supersprint 4-2-1 extraktor grenrör.
Megan Racing 2,25" avgassystem i rostfritt med en dämpare.
Effekt och prestanda (ingående)
150hk original, bör vara mer nu.
Chassi
D2 Sport gen2 coilovers.
alla fram + bakvagnbussningar bytta till hårda röda från Hyperflex
VTI krängare fram
VTI krängare bak
Skunk2 stabiliseringsstag bak.
Halv Skruvbur.
B & M Fjäderbensstag fram.
alla fram + bakvagnbussningar bytta till hårda röda från Hyperflex
VTI krängare fram
VTI krängare bak
Skunk2 stabiliseringsstag bak.
Halv Skruvbur.
B & M Fjäderbensstag fram.
Fälgar, däck och bromsar
Lenso VPD 15"
Fondmetal 15"
Toyo Proxes 888 [195/55R15]
AKR borrade skivor.
VTI bromsar fram/bak.
EBC Greenstuff belägg fram.
Stålomspunna slangar runt om.
SickSpeed Alu hjulbultar
Fondmetal 15"
Toyo Proxes 888 [195/55R15]
AKR borrade skivor.
VTI bromsar fram/bak.
EBC Greenstuff belägg fram.
Stålomspunna slangar runt om.
SickSpeed Alu hjulbultar
Interiör / Inredning
Sparco sprint stolar.
Takata 4p-bälte förarstol.
Sparco 4p-bälte passagerarstol.
OMP-mocca ratt
Aluminium växelspaksknopp.
Omgjord mittkonsoll med oljetryck-, oljetemp-, lustgastryck-mätare från Autometer.
Batteriet omplacerat till skuffen.
Halvbur
Lustgastub
Takata 4p-bälte förarstol.
Sparco 4p-bälte passagerarstol.
OMP-mocca ratt
Aluminium växelspaksknopp.
Omgjord mittkonsoll med oljetryck-, oljetemp-, lustgastryck-mätare från Autometer.
Batteriet omplacerat till skuffen.
Halvbur
Lustgastub
Bilstereo och multimedia
Nja.
Exteriör / Styling
AKR glasfiber framskärmar
AKR kolfiberhuv
AKR kolfibertaklucka
Ambercorners
Frontläpp
SickSpeed brickor, skruvar, hood spacers.
AKR kolfiberhuv
AKR kolfibertaklucka
Ambercorners
Frontläpp
SickSpeed brickor, skruvar, hood spacers.
Framtidsplaner
ställbar BTR [x]
255L pump [x]
410cc spridare [X]
Bur [x]
Mappning[ ]
Hondata S300 [X]
Lustgas [X]
255L pump [x]
410cc spridare [X]
Bur [x]
Mappning[ ]
Hondata S300 [X]
Lustgas [X]
Övrigt
Got vtec?
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 oktober 2011 och såldes 20 september 2014
Skapad
16 oktober 2011
Uppdaterad
21 september 2014
