Effekt / Vridmoment
105 hk / 145 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- Original M10B18 med mekanisk insprutning.
- Borttagen EGR.
- Nya packningar i hela motorn.
- Lite nya fina slangar.
- Nya fräscha NGK tändstift + NGK tändkabelsats.
- Shortshift från Schmiedmann.
- Aluminium-bussningar i växellänkaget (se bild).
- Solid aluminiumknopp till shortshiften.
- Original avgassystem just nu.
Effekt och prestanda (ingående)
Original 105hk på 1010kg exkl. förare. :)
Chassi
- Hårdare och grövra fjädrar kapade till rätt höjd. (Ej på bild)
Fälgar, däck och bromsar
- 13" BMW Krysseker-fälgar med sommardäck.
- 13x6" Svarta BBS-fälgar med Falken ZIEX 205/60-sommardäck.
- Helt nya E21 323 bromsok, bromsskivor samt belägg håller på att monteras.
Interiör / Inredning
- SPARCO 3-ekrad 95mm djup Mocca-ratt.
- Inredning ska rensas ur innan första bankörningen 2012!
Bilstereo och multimedia
Ingen. :)
Skön BMW-M10 sång får duga!
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
- SPAX Väghållnings-kit 60/40.
- E21 323 bromsar & 323 ventilerade skivor. (Köpta)
- Banåkarstol.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2011 och såldes 10 juni 2012