8 588 visningar (1 idag)
20 kommentarer
Effekt / Vridmoment
250 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230FB med 531 topp och vx3 kamaxel.
740 turbo grenrör
T3/T4 turbo
940 Intercooler
LMM 3"
341cc saab spridare
Malpassi progressiv BTR 1:1,2
M47 växellåda
2,5" avgas
Walbro 255 bränslepump i tanken
Lite kompsänkt
Oljefilter flyttat me extern oljekyl
6 puckad sinterlamell med 740 turbo tryckplatta
740 turbo grenrör
T3/T4 turbo
940 Intercooler
LMM 3"
341cc saab spridare
Malpassi progressiv BTR 1:1,2
M47 växellåda
2,5" avgas
Walbro 255 bränslepump i tanken
Lite kompsänkt
Oljefilter flyttat me extern oljekyl
6 puckad sinterlamell med 740 turbo tryckplatta
Effekt och prestanda (ingående)
Ej körd på dyno, men skall göras. Uppskattad effekt runt 250-265hk
Chassi
Monoroe stötdämpare
Annars orginal
Annars orginal
Fälgar, däck och bromsar
Sommardäck på 17" Eiker /225 runt om
Vinterdäck på 15" Turbo fälgar /185
Vinterdäck på 15" Turbo fälgar /185
Interiör / Inredning
Svart instrument med gråa tyg säten (el uppvärmda stolar).
AC (fungerar)
Tärningar 8)
Mätare:
Laddtryck
Oljetemp
Oljetryck
Bredbandslambda
AC (fungerar)
Tärningar 8)
Mätare:
Laddtryck
Oljetemp
Oljetryck
Bredbandslambda
Bilstereo och multimedia
Pioneer CD stereo
Exteriör / Styling
Orginal, lite rost.
Vita blinkers runt om
Vita blinkers runt om
Framtidsplaner
Skall fixa rost samt nya blinkers och lampor framöver. Kanske sänkas. Möjligtvis andra fälgar, R fälgar skulle inte vara helt fel. Den ska se någorlunda orginal ut, en sleeper :) nya skärmar kanske.
Ska eventuellt fixa M90 låda.
Fixa insuget samt svetsa ett grenrör i framtiden. Grenrörsdelar beställt.
Ska eventuellt fixa M90 låda.
Fixa insuget samt svetsa ett grenrör i framtiden. Grenrörsdelar beställt.
Övrigt
Bilen är tänkt att användas som vanlig vardagsbil, fast med lite extra krut.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 4 februari 2012 och såldes 30 november 2013
Skapad
7 februari 2012
Uppdaterad
30 november 2013
