27 090 visningar (4 idag)
128 kommentarer
Effekt / Vridmoment
185 hk / 235 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,3 16v med omsvarvade kolvar kompför 8,7,motor helrenoverad och toppen helt genomgången, med MS1 2.2 styrsystem (med tändsteg shiftlight & Launch), amg kammar, Turbo Precision SC61 ar .82 ,38mm audi wg, Värme mössa på turbon, intercooler(custom made by ajdens speedshop), Siemens deka 630CC spridare, O-ringad topp, Insug med fullradie trattar och orginal spjällhus som hög glas polerats(made by jarles racing),CDA kolfiberbox med luftfilter, Dubbla Bosch plast dumpar,3" från turbo och bak, MB sprinterlamell med modifierat svänghjul från Gordon Racing, Justerbar hydral diff, Sep olje catchtank custom made, Hårdare motorkuddar dels gummi stomme och 2 distanser av amid m.m
Effekt och prestanda (ingående)
253,8kw bromsad effekt
Chassi
H&R Cup kit sänker 60/40mm(dämpare+fjädrar) och främre krängnings hämmare från w124 E420. Amid och Delrin bussningar i bakvagns bryggan. Låg & hård
Fälgar, däck och bromsar
17" 6-spoke Evo Weels by Mercedes med div däck..
Orginal skivor med 4 kolvs ok(300E 24V) och slitsade och hålborrade skivor
Orginal skivor med 4 kolvs ok(300E 24V) och slitsade och hålborrade skivor
Interiör / Inredning
OMP mocca ratt..
Lite mätare så som laddtryck,oljetemp,avgas temp och lamda mätare & shiftlight och knappen som får motorn att spotta och fräsa
Sitta fast stol vid behov..
Lite mätare så som laddtryck,oljetemp,avgas temp och lamda mätare & shiftlight och knappen som får motorn att spotta och fräsa
Sitta fast stol vid behov..
Bilstereo och multimedia
Överkurs...
Exteriör / Styling
Orginal förutom en Carlsson vinge bak
Luftintag i höger framskärm
Luftintag i höger framskärm
Framtidsplaner
Till SALU!
Efter snart 15år utv av denna kärra så är det dags att kasta in handduken.
Vad jag tänkt sälja är denna underbara turbo cosworth som idag är turn key, men givetvis finns mkt att utveckla vidare på den men allt från race till ta med barnen och åka och handla glass funkar med denna bil.
Paketet består av 1st 190E 2.3 16V turbo + 1st extra bil 190E 2.3 8v med 16v optik, div extra huvar dörrar rutor m.m även extra motor till 8v bilen. Ett helt släpvagns lass med grejer...
Kan vid snabb affär skicka med 1st OMP glasfiberstol med mb underrede +ett par Dr Schrick trimkammar steg 1!!
Hugade spekulanter kan höra av sig här på PM el maila till: brabus_66@hotmail.com
Mvh Magnus
Efter snart 15år utv av denna kärra så är det dags att kasta in handduken.
Vad jag tänkt sälja är denna underbara turbo cosworth som idag är turn key, men givetvis finns mkt att utveckla vidare på den men allt från race till ta med barnen och åka och handla glass funkar med denna bil.
Paketet består av 1st 190E 2.3 16V turbo + 1st extra bil 190E 2.3 8v med 16v optik, div extra huvar dörrar rutor m.m även extra motor till 8v bilen. Ett helt släpvagns lass med grejer...
Kan vid snabb affär skicka med 1st OMP glasfiberstol med mb underrede +ett par Dr Schrick trimkammar steg 1!!
Hugade spekulanter kan höra av sig här på PM el maila till: brabus_66@hotmail.com
Mvh Magnus
Övrigt
Maila gärna om det är nått ni undrar över och åker du själv MB med turbo hör gärna av dig!!!
Tack till:
Erika med sitt tålamod
Daniel Winsa...utan dig stod denna bil i en lada och samla damm....
Jarle Racing i Boden
Björn Tjärnberg http://www.tjarnbergsmekaniska.se
Spiidfiik
Jesper K (Racing ala GBG)
Micke på Norrbottens Bildemontering http://www.norrbottensbildemontering.se/
Store Bror
Mbsca forumet www.mbsca.com/forum
mfl
Tack till:
Erika med sitt tålamod
Daniel Winsa...utan dig stod denna bil i en lada och samla damm....
Jarle Racing i Boden
Björn Tjärnberg http://www.tjarnbergsmekaniska.se
Spiidfiik
Jesper K (Racing ala GBG)
Micke på Norrbottens Bildemontering http://www.norrbottensbildemontering.se/
Store Bror
Mbsca forumet www.mbsca.com/forum
mfl
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2000 och såldes 5 juli 2014
Skapad
9 augusti 2006
Uppdaterad
5 juli 2014
