3 226 visningar (2 idag)
Uppdaterad 16 november 2013
Skapad 8 juni 2012
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
¤ Autotech steg 4 programvara
¤ TD04 18T Turbo
¤ Vita spridare
¤ Utbytta Stakar
¤ 1.2 bar wastegate
¤ 3" Spjällhus
¤ Dump lock från Chip depån
¤ 2½" polerat tryckrör
¤ Portat grenrör & Insug
¤ 3" Ferrita från turbon med JT strumpa inkl. Ferrita racekat (100cells)+raka rör från katt med en ljuddämpare längst bak "Rostfrittt" (Låter såååå porrigt!)
¤ R-koppling
¤ Öppen dump
¤ CDA Box
¤ 3" LMM
¤ Walbro 255l In tank
¤ Nedmonterad större Intercooler
¤ Oil catchtank till vevhus
¤ Race termostat (kyler bättre)
¤ Bort plockad AC (Allt för jaga mer HK) ;)
¤ Manuell
¤ Shortshift
¤ Massvis med blåa tryckslangarEffekt och prestanda (ingående)
Bromsad av Autotech till 320 hk och 435 nm på hjulen utan 3" gasspjäll, stora tryckrören, soppa pump, 3" LMM, större intercooler och MED kissen på!Chassi
¤ H&R 40mm sänkfjädrar
¤ Monroe bakdämpare
¤ Fjäderbensstag
¤ PowerflexFälgar, däck och bromsar
¤ Sommarfälgar: BBS Challenge 225/40-18"
¤ Bromsar bak: Org
¤ Bromsar fram: V70N 2,5t 16"skivorInteriör / Inredning
¤ Original beige halvskinn
¤ LaddtrycksmätareBilstereo och multimedia
¤ Stora ljudpaketetExteriör / Styling
¤ R-front
¤ R-Vinge med svart läpp
¤ R-bakkjol
¤ V70 handtag utan låskolvar
¤ USA blinkers
¤ Vita blinkers runt om, förutom fram samt svart org grill
¤ Inga emblem
¤ Polerad och lackbehandlad
¤ Vindavvisare x4
¤ 3 St runda hål i listerna under lycktorna(luftintag)
¤ Dekaltrimmat lite med ;)Framtidsplaner
-Övrigt
-

