Volkswagen Karmann Ghia "Volkswagen Karmann Ghia 2.3 RS" (1969) 4.731

2 911 6

2 861 4

274

417

65 1

Volkswagen Karmann Ghia "Volkswagen Karmann Ghia 2.3 RS" (1969)

EssGee

38 656 visningar

194 kommentarer

Bilen införskaffades 18 juni 2008

Skapad: 20 juni 2008
Senaste uppdateringen: 14 april

Visningar idag: 5

Visa mer

4.731/5 (381 röster)

Lägg till favorit

Effekt / Vridmoment (kortfakta)

? hk / ? Nm

Motor, växellåda och avgassystem

IRS bakvagn Porsche -85B 944 bärarmar med modifierad VW-låda,
drivaxlar med 100 mm CV-knutar.
Sänkt runt om med 19mm krängningshämmare fram, 16 mm krängare bak.
Bilstein Sport dämpare runt om + styrdämpare Bilstein,
Porsche 944 Turbo torsionsstavar bak 26mm

Motor 2.2 S ommodifierad med förgasare 32 mm halsringar

Effekt och prestanda (ingående)

Vet ej ännu...............Men 2.3 S 66 slag x 86 borr, rs spec på topparna, dubbeltändning och Porsche Solex kammar, H-profil Vevstakar, 86mm cylindrar med JE kolvar 10.5:1 CR.
nu dubbla Facet Red Top bränslepumpar fram under tanken, dubbla 8mm bränslerör bak till bränsle catch tanken ( 1.5 l) som monterats bak samt en Facet bränslepump från catch tanken till tryckregulatorn till förgasarna.

Chassi

Förstärkt chassi ramförstärkt fram o bak.
Extra balk bak över lådan med stag ner till växellåds balken,
+ Cup stag.

Fälgar, däck och bromsar

Porsche 944 Turbo bromsar ventilerade runt om,
Huvudbromscylinder 23.8 Ø,
Däck:
Bridgestone Potenza Adrenaline 205/55/R15 bak, 195/50/R15 fram

Breddade Empi 8-spoke 8 tum bak, 7 tum fram

Interiör / Inredning

Special tillverkning av instrumentpanel Porsche 911 mätare,
klädsel invändigt, nytt innertak sidoklädsel bak, baksäte borttaget, nya mattor........

Bilstereo och multimedia

Räcker med motorljudet= musik!

Exteriör / Styling

Mina nya Backspeglar Talbot Berlin 333
Kolla Hemsidan till Talbot: http://www.talbotco.com

Breddat Empi 8-spoke 8 tum bak, 7 tum fram

tillverkat en oljecatchtank ca 5L volym

Framtidsplaner

En ny förstärkt Växellåda av Växellåds gurun Mats Herrlander
med längre etta och goa växlar 1# 3.10, 2#1,93, 3#1,26, 4#0,89
med Quaifediff 3,88 RP.

Håller på att uppdatera bromsarna till 944 Turbo brembo 4-Kolvsok porsche 944 huvudcylinder.........

Har nu börjat med min motor som blir på (2.3l) 66mm slag, smidda 86mm kolvar JE högkomp 10,5:1, dubbeltändning och
Porsche Solex kammar portat förgasare modifierade med 32 i halsringar.

Extraktorsystem med 2 1/4" slutrör.........

Övrigt

Eget tillverkade diodbakljus till min Ghia........... Tillverkat plexiglatplattot till varge ljusdel, borrat hål 5mm till varje diod i plattorna, bromsdelen består av 38 ljusstarka dioder på 28000mcd (varje diod) , Blinkers består av 28st dioder på vardera 28000mcd (varje diod) lagt dom i grupper om 5-6 och lödat motstånd till varje grupp motståndsvärdet beroende på antal dioder och strömförbrukning....................... Se videoklippen!!!