okej hehehe ja han sa att han hade många som ville köpa den.... men han vägrade gå ner under 20.000... men o andra sidan va de knappt inga fel på den alls som många trodde... mest att sommardäckena va slut o fick köpa vinterdäck... sen va det att skaffa ny lambdasond för den va nån idiot koppling på o sen skatta den... sen har man servat den o så... nu ska ja byta o-ringen till oljereturen då den torkat ihop... ska göra en allmän service på den nästa månad... han va iaf helt ärlig med att han inte viste om kamremmen skulle hålla att köra hem lr inte så jag tog en stor risk med att köra hem den men sen visade de sig att den va mjuk o fin o flera har sagt den max gått 3000 mil... så byter allt sånt till våren...
japps ja vet.... ska dock ta av fronten nu i vinter o lacka om den i samma färg men slipa ner den o sånt för nu ser man att den som gjorde de innanhar gjort de när de vatt kallt... o sen spackla för alla skruvhål som finns i fronten med o sånt....
nä alla fel är åtgärdade nu... nu går den som fan igen... det va att ja hade gjort en massa trådar om ifall det skulle sitta en lr 2 lambdasonder och ingen sa rediga svaret så ja fick fråga en massa gånger... till slut blev ja lack o köpte en ny sport katt då gamla jade inehållet låssnat på helt så satte dit den och en helt nu lambdasond från volvo den som satt på va en skarvad biltema universal som va cp... sen nu är de bara att besiktiga bilen o köra... enda som är kvar för att den ska va 100% orginal är att byta ut driv hyllsan mellan växellådan och vinkelväxeln vilket är vanligt att dom går sönder.... sen kan ja erkänna att ja har gjort en jävla massa onödiga extra trådar o så...
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera