10 335 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 november 2023
Skapad 25 september 2012
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
Ford 302 (5.0)
Ombyggd från insprut till förgasare.
Weiand Stelth insug
Edlebrock 600 förgasare.
Procomp brytarlös tändning.
Ompackad och uppmålad.
ny vattenpump.
Kromat oljetråg.
Kromade Ventilkåpor.
Stor kylare.
Växellåda:
Ford AOD-4 (4-stegs automat)
Växlas med en B&M Megashifter.
Bakaxel:
8" med 4.11 utväxling och Yukon lamelldiff.
2,5" Dubbelt avgassystem med små ljuddämpare.Effekt och prestanda (ingående)
LagomChassi
2-vägs luftfjädring
Dominator 2500 bälgar fram med bolt-on fästen
Dominator 2500 bälgar bak med hembyggda fästen och rensade bladfjädrar och 2" Sänkblock.
Bakvagn renoverad med nya bakra hänken och stora bussningen till bladfjädrarna i "Poly"
Framvagn helt renoverad
Polybussningar till krängningshämmaren framFälgar, däck och bromsar
Fälgar:
14" pulverlackade svarta plåtfälgar
Däck med vit sida
Bromsar:
Original, helrenoverade.
Muskelbromsservo.Interiör / Inredning
Ny matta (grå/svart)
Hemgjorda dörrsidor i grått tyg.
Slitet hängande innertak. (ska bytas)
Slitna helsoffor fram och bak. (ska kläs om)
Blå ratt samt instrumentbräda.Bilstereo och multimedia
Huvudenhet under instrumentbrädan.
4st Audioson 6x9" i hatthyllan.
Gas 6,5" i framdörrar med gas diskanter.
Dubbel JBL 12" bas i skuffen.
Allt ljud drivs via slutstegExteriör / Styling
Primer röd och rensad på allt "onödigt"
Svart huv
Bensintank från Mustang nersänkt i skuffgolvet.
Tankluckan utsmyckad med knogjärnFramtidsplaner
Bygga en ball glidarbil.Övrigt
Ej angivet.