839 visningar (2 idag)
Uppdaterad 20 november 2013
Skapad 2 februari 2013
Effekt / Vridmoment
180 hk / 235 NmMotor, växellåda och avgassystem
Turbo och insug: Kn luftfilter, t28 turbo köptes ny, justerbar wastegate.
Avgas: 2.75" downpipe, 3"frontpipe, 3" catersättare, 3" catback,
Bränsle: walbro 255lph bränslepump, 300zx bränslefilter,
Kylning: Stor fmic med aluminium tryckrör, 10 raders oljekylare med stålomspunna pressade an10 slangar med mocal termostat.
Styrsystem: Original med h-dev steg 2 chip.
Drivlina: Japtuning shortshiftEffekt och prestanda (ingående)
Laddar just nu 0.8-0.9, så det drar på en hel del mer än när bilen var original!Chassi
Original för tillfället.Fälgar, däck och bromsar
Team dynamics fälgar 17", brakeland borrade och slitsade skivor fram.
Rödmålade bromsok.Interiör / Inredning
Depo racing 52mm oljetempsmätare monterad under stereon.
Depo racing 52 laddtrycksmätare monterad under stereon.
Lädersportratt
Svartmålad interiör (mattyget)Bilstereo och multimedia
Pioneer deh-1420 stereo med kassa högtalare.Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
Motor: Nytt eftermarknadssprut+mappning då ekonomin tillåter!
Chassi: Coilovers, stag till bakvagn (inköpt), fjäderbenstag till fram och bak(inköpt), styrstagsbussning.
Ljud: bättre högtalare.Övrigt
Köpte bilen helt original, och i mycket fint skick. Mitt mål med denna bil är att ha en skön, fräsch och rolig bil som kan användas dagligen.

