27 433 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 mars 2011
Skapad 19 september 2006
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Nyrenoverad C20LET frn Calibra, Coscast topp, XE-kammar, Kent Cams stllbara kamdrev, rda spridare, Forge ppen dump, Forge Intercooler, ENEM chip, avskrmat ppet KN filter, Bosch 044 brnslepump, 2,5" avgas, 6 vxl Getrag F28 lda, Quaife diff, frstrkt Sachs tryckplatta, sexpuckad Alcon sinterkoppling, Fidanza alusvnghjul.Effekt och prestanda (ingende)
Bsta ET: 12,508@192,12km/h p Ursa, dock utan diff.Chassi
Hjulupphngning: Koni fjderben fram med justerbara dmpare, Sellholm dubbelfjder, hemmagjorda topplagringar med camberjustering, omgjorda brarmar med stllbar caster, bussningar i nylon och uniballs beroende p placering, Bak Koni justerbara dmpare med 65mm Sellholm fjder, vikten ligger p ca 800kg.Flgar, dck och bromsar
Flgar/dck: 7x15" Speedline Mistral flgar med Toyo Proxes R888 dck, 205/50 fram, 195/50 bak.
Bromsar: Fram 288mm skivor samt ok frn Saab 9-5, Bak skivor samt ok frn Opel Astra, 7 lges Tilton reducerare till bakbromsarna, stlomspunna slangar.Interir / Inredning
Helt rensad p org inredning frutom instrumentpanel frn nyare Corsa, 5" varvrknare, oljetryck, oljetemp, laddtryck och vattentemp frn Autometer Sport Comp serien, tankmtare bakom hger bakruta, kolfiberpaneler p golv och drrsidor, bromsrr och brnsleledningar dragna i kupén, karossen r skrapad och strngsvetsad, bur, 2 st Sparco stolar, Sparco moccaratt, Sparco fyrpunktsblten, batteriet flyttat till skuffen, ombyggt spakstll.Bilstereo och multimedia
??Exterir / Styling
Styling? S lite som mjligt men ombyggd till en Corsa Gsi, ombyggd frontspoiler med snabbfsten, singeltorkare, takvinge och luftintag p taket i kolfiber.Framtidsplaner
-vrigt
-
