7 736 visningar (2 idag)
8 kommentarer
Effekt / Vridmoment
280 hk / 420 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Nordic Uhr steg 2 dvs programvara och 2,5" rostfritt sportsystem
Helrenoverad topp, ny komplett vevhusventilation och lite annat smått och gott
Bussningar till subframe bytta
Helrenoverad topp, ny komplett vevhusventilation och lite annat smått och gott
Bussningar till subframe bytta
Effekt och prestanda (ingående)
280 hk / 420nm
Chassi
Sänkt med H&R Fjädrar 30/35mm och nya dämpare
Samtliga bussningar i fram och bakvagn bytta, även fjäderbenslagringar bytta
Samtliga bussningar i fram och bakvagn bytta, även fjäderbenslagringar bytta
Fälgar, däck och bromsar
17" Aerofälgar 3 Spoke med 225/45-17" vinterdäck
18" Turbo X fälgar (från Saab 9-3) med 225/40-18" sommardäck
Brembo hålborrade sportskivor samt hårdare belägg runt om
18" Turbo X fälgar (från Saab 9-3) med 225/40-18" sommardäck
Brembo hålborrade sportskivor samt hårdare belägg runt om
Interiör / Inredning
Pilotpaket, xenonljus, beige helskinn vilket är lite ovanligt på 9-5or :)
Bilstereo och multimedia
Saab original
Exteriör / Styling
Ledlampor i p-ljus och nummerskylt samt dimljus
Framtidsplaner
Denna listan var lång för ett år sedan, nu efter utgifter på ca 65.000:- i förbättringar kan jag inte komma på något mer än Usa-blinkers som skall på så småningom :)
Övrigt
Ovanligt välvårdad och rostfri trotts snart 17000 mil
Troligen Sveriges mest påkostade 9-5 Aero som fortfarande i det närmaste ser original ut men under skalet är bättre än vad den var när den var ny :)
Troligen Sveriges mest påkostade 9-5 Aero som fortfarande i det närmaste ser original ut men under skalet är bättre än vad den var när den var ny :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 april 2013 och såldes 11 april 2015
Skapad
11 april 2013
Uppdaterad
11 april 2015
