12 780 visningar (1 idag)
62 kommentarer
Effekt / Vridmoment
280 hk / 350 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Registrerad som ombyggt fordon, gatlaglig MX-5 turbo
Motor:
1.8 liters, 4 cylindrar, 16 ventiler!
-Tomei Poncam IN252 9.2mm EX256 9.5mm
-Reroute-kylsystem (hemmasnickrat)
-Depowered-steeringrack, bortplockad servo samt kapat bort tätningar i racket
-Turbokonverterad
-Triggerhjul + NB-kamgivare
-Suzuki GSX-1000R Coil on plugs med individuell tändning
-Catchtank för vevhusventilationen
-Hårdare motorkuddar från Mazdaspeed
-3" intercooler
-Egenbyggda insug och tryckrör
-MAC-ventil
-Blockerad CAS
-Avgastemp i grenrör samt en i motorrum
-700cc DW spridare
-DW200-miata bränslepump
Växellåda
6 växlad
Lättat originalsvänghjul
Exedy Clutch Stage 1
Custom grenrör Aluminiumcoatad
TD04HL-13T turbo Avgashus aluminiumcoatat
Custom 3" downpipe Aluminiumcoatat
Custom 3" avgassystem i blankpolerat rostfritt
Motor:
1.8 liters, 4 cylindrar, 16 ventiler!
-Tomei Poncam IN252 9.2mm EX256 9.5mm
-Reroute-kylsystem (hemmasnickrat)
-Depowered-steeringrack, bortplockad servo samt kapat bort tätningar i racket
-Turbokonverterad
-Triggerhjul + NB-kamgivare
-Suzuki GSX-1000R Coil on plugs med individuell tändning
-Catchtank för vevhusventilationen
-Hårdare motorkuddar från Mazdaspeed
-3" intercooler
-Egenbyggda insug och tryckrör
-MAC-ventil
-Blockerad CAS
-Avgastemp i grenrör samt en i motorrum
-700cc DW spridare
-DW200-miata bränslepump
Växellåda
6 växlad
Lättat originalsvänghjul
Exedy Clutch Stage 1
Custom grenrör Aluminiumcoatad
TD04HL-13T turbo Avgashus aluminiumcoatat
Custom 3" downpipe Aluminiumcoatat
Custom 3" avgassystem i blankpolerat rostfritt
Effekt och prestanda (ingående)
Original bänkat: 109,05hk 146,06Nm (128,29hk 171,84Nm)
Effekt med Kammar, extraktor, ARC och utan katalysator: 133.29hk 161.02Nm (156,81hk 189,44Nm)
Effekt med Turbokonvertering på bensin:
216hk 256Nm (256hk 291Nm)
Effekt med E85 i motor (Bänkpapper kommer framöver):
Besiktningsmapp: 0,45bar övertryck 200hk, 235Nm
Racemapp: 0,7bar övertryck 280hk, 350Nm
Effekt med Kammar, extraktor, ARC och utan katalysator: 133.29hk 161.02Nm (156,81hk 189,44Nm)
Effekt med Turbokonvertering på bensin:
216hk 256Nm (256hk 291Nm)
Effekt med E85 i motor (Bänkpapper kommer framöver):
Besiktningsmapp: 0,45bar övertryck 200hk, 235Nm
Racemapp: 0,7bar övertryck 280hk, 350Nm
Chassi
Raceland Coilovers
Ultra Racing Frogarms
Polyurethan bussningar i Krängningshämmarstagen
Ultra Racing Frogarms
Polyurethan bussningar i Krängningshämmarstagen
Fälgar, däck och bromsar
15x7" Motec med Toyo Proxes R1-R 195/55-15
Bromsar:
Wilwood 4-pot med 280mm fram
NBFL Sport 278mm bak
Bromsar:
Wilwood 4-pot med 280mm fram
NBFL Sport 278mm bak
Interiör / Inredning
-Sparco 383 Mocca ratt
-Ny klädsel i fuskläder till stolarna med gula sömmar
-Kirkey 36 series seat med överdrag
-Sparco Clubsport 6-point
-CC-båge lackad gult
-Damasker till växelspak och handbroms i samma läder och söm
Nya dörrsidor på ingång
-Egensvarvad Aluminiumväxelknopp
-Ny klädsel i fuskläder till stolarna med gula sömmar
-Kirkey 36 series seat med överdrag
-Sparco Clubsport 6-point
-CC-båge lackad gult
-Damasker till växelspak och handbroms i samma läder och söm
Nya dörrsidor på ingång
-Egensvarvad Aluminiumväxelknopp
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
-SPA mirrors
-Folierad Matte Military Green
-Original Hardtop från NB
-Miata finisher bak för liten skylt
-Modifierade skyltbelysningar med LED lister
-GV-läpp
-Jass performanse skylthållare
-Gul film på blinkers, TSI, samt sidomarkörer
-Dekaler till förbannelse
-Ducktailvinge
-Kapad originalstötfångare
-Folierad Matte Military Green
-Original Hardtop från NB
-Miata finisher bak för liten skylt
-Modifierade skyltbelysningar med LED lister
-GV-läpp
-Jass performanse skylthållare
-Gul film på blinkers, TSI, samt sidomarkörer
-Dekaler till förbannelse
-Ducktailvinge
-Kapad originalstötfångare
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Änsålänge tackar jag
-Razpataz för information och support ;)
-Muutos AB för folieringen
-GBG Lackcenter AB för Lackeringen
-Razpataz för information och support ;)
-Muutos AB för folieringen
-GBG Lackcenter AB för Lackeringen
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 april 2013
Skapad
12 april 2013
Uppdaterad
9 mars 2022
