1 216 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Volvo 940 FTT
2.5" avgas ifrån turbon
Original Växellåda som bör bytas ut då 2an kan vara lite seg att få i ibland, även 3an.
2.5" avgas ifrån turbon
Original Växellåda som bör bytas ut då 2an kan vara lite seg att få i ibland, även 3an.
Effekt och prestanda (ingående)
Gissar att den är chippad (avgasknallar ibland).
Uppställt ladd till 0.8
vx3 kam monterad nyligen.
Frontmatad eftermarknads- IC.
Grenrör ifrån 740 turbo.
Ut över detta fick jag ingen information om vad som är gjort med den.
Uppställt ladd till 0.8
vx3 kam monterad nyligen.
Frontmatad eftermarknads- IC.
Grenrör ifrån 740 turbo.
Ut över detta fick jag ingen information om vad som är gjort med den.
Chassi
Ad-on kjolar
850 stötfångare fram (ska bytas till 960)
960 stötfångare bak
Båda stötfångarna är i princip uppsatta med buntband
850 stötfångare fram (ska bytas till 960)
960 stötfångare bak
Båda stötfångarna är i princip uppsatta med buntband
Fälgar, däck och bromsar
AEZ 17" fälgar med lågprofil 205 fint mönster
original bromsar
original bromsar
Interiör / Inredning
Invändigt är det ett SE-pkt med halvskinn och mahognydetaljer.
Bilstereo och multimedia
Originalsystem i bakdörrarna och mds i framdörrarna.
Exteriör / Styling
*läs chassi.
Framtidsplaner
Byta ut 850 stötfångaren till 960 (förmodligen hela fronten med huv, skärmar och grill.
Byta ut turbon till en större som pallar mer.
Downpipe.
Byta spridare till lite mer cc kanske t5-r.
Större insug än original.
Byta till öppen dump.
Mappa den.
Laga rost i bakskärmar.
Lackera matt-svart alt. blank-svart.
Byta ut turbon till en större som pallar mer.
Downpipe.
Byta spridare till lite mer cc kanske t5-r.
Större insug än original.
Byta till öppen dump.
Mappa den.
Laga rost i bakskärmar.
Lackera matt-svart alt. blank-svart.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 mars 2013
Skapad
26 maj 2013
Uppdaterad
26 maj 2013
