8 219 visningar (2 idag)
Uppdaterad 24 juni 2013
Skapad 24 juni 2013
Effekt / Vridmoment
75 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Orginal fast "downpipen" kortad 3 cm för att höjja upp avgassystemet.Effekt och prestanda (ingående)
Orginal 75 hkChassi
Fram: Golf mk1 rally-coilovers fram, fast med golf mk2 nedre infästning svetsad så högt upp på benet det går. Borttagen krängningshämmare. Notchat ramben för drivaxel, Golf mk1 övre topplagring av stum ledlagertyp.
Bak: kortade fjädrar, nerflyttad dämpare justerbar för genomslagsgummits funktion. Bakflyttad bakaxel ca 10 mm.Fälgar, däck och bromsar
Rota BM8 15x9 et 0 med 5 mm spacer = et-5. 195 45 däck.Interiör / Inredning
STDBilstereo och multimedia
STD men baslåda är på GExteriör / Styling
Dekaler (JEANSGARAGET och Kvinnokamp), uppkapade hjulhus och SAAB skärmbreddare, emblemrensad, nedre fromspoiler från nyare Lupo.Framtidsplaner
Inget speciellt förrutom bätte ljudanläggning.Övrigt
Bilen köptes 1 vecka före bugrun för att vi inte hade någon bil att åka dit med, så det blev med andra ord ett snabbygge på 1,5 veckor (35 timmar).

